12月21日，紐約商業交易所（NYMEX）交易的2008年2月到期的原油期貨合約價格繼續在91-92美元之間波動。因此前休斯頓航運水道受大霧天氣影響，美國石油庫存減少超出預期，上周共計調低庫存量759萬桶至2.969億桶，為34個月最低，這一數據一度引發油價反彈。

　　短期因素似乎有利于油價走低。昨日，美國氣象預報機構表示，美國大部分地區明年3月的平均氣溫都要比往年高，而這對于取暖油以及相關油品的價格來說，無疑是一個噩耗。有分析人士認為，天氣轉暖將成為油價跌落的先頭跡象。從盤面看，20日的原油期貨交投較為冷清，觀望氣氛較為濃厚。同樣的打壓因素還包括昨日公布的美國領先指標，該數據顯示，11月領先指標在繼10月環比下降0.5%后再降0.4%，這加劇了未來美國經濟走弱的預期。

　　而目前，全球石油庫存水平過低的問題日益浮出水面，對伊朗等主要產油國地緣政治局勢的擔憂，以及歐佩克（OPEC）產量暫難撼動油價的預期均將繼續推動石油價格走高。

　　歐佩克官員認為，國際原油價格的高漲主要仍是受投機需求的推動，歐佩克的原油供應基本能反應實際的市場需求。但美國能源部部長博德曼則認為，投機交易僅能加劇市場的波動性，而不是使得油價以一個趨勢向上運動。因此，他呼吁歐佩克及非歐佩克產油國能增加原油供給量以滿足市場需求。

　　隨著國際油價逐漸走高，世界各國均受到重大影響，各國11月通脹中能源價格上漲的貢獻進一步加大，全球性的通脹壓力逐漸浮現，各國面臨著一場最為嚴峻的考驗。

　　今年10月31日，我國上調了成品油價格，同時，繼續推進理順資源能源價格形成機制。12月3日，國家能源辦正式公布《能源法》征求意見稿。為了應對石油價格危機，美國方面也出臺了新的能源法案，促進企業公眾節能減少油耗并增加乙醇燃料的使用，但這又令市場產生另一層擔憂，如果乙醇燃料被大規模使用，是否意味著玉米以及相關的農產品(29.10,0.83,2.94%,股票吧)價格也將再度上漲，而在這種背景下，世界各國又將如何面對日益復雜的通脹形勢？

　　目前全球大宗商品和能源價格的上漲與弱勢美元同樣難脫關系，有些國家已開始著手調整以美元結匯的慣例，而考慮以一籃子貨幣或更加強勢貨幣來作為結算的工具。這對于美元以及未來世界經濟格局，均具有深遠影響。