業內人士認為這是階段性局部斷供

　　出租車司機王先生昨日向記者報料稱，他連跑了城區幾個加油站都沒有柴油加，后來出了城區，在105國道東升段的一個加油站才限量加了100元柴油。

　　昨日，記者走訪庫充的中石化、康華路長虹等城區加油站，發現中山城區柴油及低標號汽油供應又趨緊張。
   
　　業內人士分析認為，從12月底到明年春節前，都是用油高峰期，除了物流運輸量的增加，買車人也增多，因此這段時間柴油供應恐怕會持續偏緊。
   
　　康華路長虹加油站工作人員告訴記者，柴油緊缺已經有好些日子了，由于柴油庫存不足，他們現在一般不為車輛供應柴油，至于什么時候有，他也不清楚。記者在旁邊的一個大型油站廣告牌子上看到，雖然有柴油的字樣，可是其價格的標志已經被取下。而在庫充的中石化加油站，根本就沒有柴油和90號汽油的標志，供應的都是93號和97號汽油。
   
　　在平時出租車司機習慣聚集的體育場，一位司機告訴記者：“現在城區很難加到柴油，要加柴油得到小欖等鎮區加油站，但也要排長龍，有時還限量供應�！辈贿^司機們表示，除了柴油，93號汽油和97號汽油在城區大部分加油站還是比較容易加到。
   
　　記者致電一位跑生豬運輸的司機張先生，他告訴記者，不光是中山城區，珠江三角不少其它城市都出現了柴油供應緊張的情況，要找到能加柴油的加油站十分不容易，一些能供應柴油的加油站又限量銷售。跑在路上，經常擔心油箱的油耗光了又找不到油站加油。所以他前段時間少跑了好幾趟長途，一般就在中山附近跑。
   
　　小欖北部物流中心做物流的王先生對記者說，與城區缺柴油相比，小欖的柴油供應則顯得“充足”，不過在前段時間，部分油站仍有“限加”柴油現象，現在基本上都可以滿足供應。
   
　　對于部分油站柴油斷供的情況，石油公司一位內部人士告訴記者，現在供應的確偏緊，但這只是階段性的局部斷供，而市場的整體供應絕對沒有問題。