上汽集團與躍進集團開展全面戰(zhàn)略合作　曾培炎出席簽約儀式

    12月26日，由國家發(fā)改委、上海市人民政府、江蘇省人民政府共同主辦，上海汽車工業(yè)（集團）總公司與南京躍進汽車集團公司全面合作協(xié)議簽字儀式在北京人民大會堂舉行，國務(wù)院副總理曾培炎出席簽約儀式、會見參加代表并講話。 新華社記者 龐興雷 攝

    曾培炎指出，通過聯(lián)合重組實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營，是汽車企業(yè)發(fā)展壯大的必由之路   

  　新華網(wǎng)北京１２月２６日電１２月２６日，由國家發(fā)改委、上海市人民政府、江蘇省人民政府共同主辦，上海汽車工業(yè)（集團）總公司與南京躍進汽車集團公司全面合作協(xié)議簽字儀式在北京人民大會堂舉行，國務(wù)院副總理曾培炎出席簽約儀式、會見參加代表并講話。

    曾培炎首先向上汽和躍進全面合作表示祝賀。他指出，兩家汽車企業(yè)集團的聯(lián)合重組，你中有我，我中有你，是企業(yè)發(fā)展互利共贏的成果，是跨地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)合的典范。通過全面合作，能夠促進上汽和躍進優(yōu)勢互補、優(yōu)化資源配置，促進國有企業(yè)做強做大，促進汽車工業(yè)做強做大。這符合黨的十七大精神，符合科學(xué)發(fā)展觀的要求，符合走中國特色新型工業(yè)化和自主創(chuàng)新道路的方向，符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的方向。

    曾培炎說，通過聯(lián)合重組實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營，是汽車企業(yè)發(fā)展壯大的必由之路。希望合作雙方面向未來，抓住機遇，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，加快自主創(chuàng)新步伐，加大研發(fā)投入，掌握關(guān)鍵技術(shù)，提高裝備和零部件配套水平，加快開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌產(chǎn)品；大力推進體制創(chuàng)新，深化改革開放，建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提升企業(yè)經(jīng)營管理水平；加強協(xié)作配合，精誠團結(jié)，在合作中實現(xiàn)互利共贏，培育形成具有國際競爭力的大型企業(yè)集團，促進我國汽車工業(yè)又好又快發(fā)展。

    根據(jù)上汽與躍進簽署的全面合作協(xié)議，躍進集團下屬的汽車業(yè)務(wù)將全面融入上汽，躍進將持有上汽集團下屬的上海汽車和東華公司的部分股權(quán)。今后，雙方將在資金、研發(fā)、營銷、制造、采購等方面實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享，在整車與零部件、國內(nèi)與國際等業(yè)務(wù)上發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。上汽集團和躍進集團全面合作后，明年產(chǎn)銷量有望超過２００萬輛，擁有全系列的產(chǎn)品品種，也擁有了自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品，是目前我國最大的汽車企業(yè)集團。雙方簽署的協(xié)議中規(guī)劃，將把上汽集團建成中國最大、世界一流的汽車企業(yè)，把南汽建設(shè)成為我國重要的汽車制造基地。合作雙方在簽約儀式上表示，要借全面合作的機遇，努力提升自主創(chuàng)新能力和企業(yè)國際競爭力，為我國汽車工業(yè)不斷發(fā)展壯大作出新的貢獻。

    國務(wù)院有關(guān)部門和上海、江蘇兩省市負責(zé)同志，中咨公司、中國機械工業(yè)聯(lián)合會、有關(guān)金融企業(yè)和國內(nèi)各大汽車集團公司的代表共２４０余人，參加了簽約儀式。

上南合作推動中國汽車業(yè)新一輪兼并重組    

    新華網(wǎng)北京１２月２６日電（記者張毅、姜微）題：上南合作推動中國汽車業(yè)新一輪兼并重組     

    國家發(fā)展和改革委員會、上海市人民政府、江蘇省人民政府２６日下午在人民大會堂聯(lián)合舉辦“上汽·躍進全面合作簽約儀式”。

　  根據(jù)協(xié)議，位于江蘇省的躍進汽車有限公司，將其下屬的南京汽車集團有限公司汽車業(yè)務(wù)，全面融入上海汽車工業(yè)（集團）公司。整車及緊密零部件資產(chǎn)進入上汽集團控股的上海汽車，其他零部件及服務(wù)貿(mào)易資產(chǎn)進入上汽與躍進合資成立的東華公司。上海汽車將出資２０．９５億元購買整車及緊密零部件資產(chǎn)，躍進集團將持有上海汽車３．２億股份和東華公司２５％股權(quán)。

　　打造中國汽車業(yè)新航母

    出席簽約儀式的國家發(fā)改委副主任張國寶認(rèn)為，上汽和南汽進行全面合作，是中國汽車業(yè)的一件大事，有力地推動了汽車業(yè)的兼并重組，有利于改變當(dāng)前中國汽車業(yè)分散發(fā)展的局面。

    根據(jù)商定的初步規(guī)劃，雙方將在資金、研發(fā)、營銷、制造、采購等方面實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享；在整車與零部件、國內(nèi)與國際業(yè)務(wù)上發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，通過強強合作，把上汽集團建成中國最大、世界一流的汽車企業(yè)。未來３年，上汽將投資８５億元人民幣，把南汽打造成為年產(chǎn)３０萬輛汽車的重要生產(chǎn)基地，其規(guī)模是現(xiàn)在的３倍。

    上汽南汽聯(lián)合后，將成為中國規(guī)模最大的汽車集團，短期內(nèi)實現(xiàn)年產(chǎn)銷汽車２００萬輛，成為中國汽車業(yè)的航空母艦。同時將帶動國內(nèi)汽車行業(yè)掀起新一輪兼并重組，加快改變當(dāng)前汽車行業(yè)大而不強，過于分散的局面。

    強強聯(lián)合 互利共贏　　

    自２００１年底加入世界貿(mào)易組織后，我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，產(chǎn)銷量先后跨越３００萬輛、４００萬輛、５００萬輛和７００萬輛規(guī)模，今年有望超過８５０萬輛。中國已成為世界第三大汽車生產(chǎn)國和第二大新車消費大國。但是，整車企業(yè)過多過濫，規(guī)模化經(jīng)營較差等問題并沒有得到根本改變，國際競爭力也不高。

    上汽董事長胡茂元對新華社記者表示，上汽和南汽的全面合作符合國家汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)政策，不僅有利于高起點推進跨區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)長三角地區(qū)資源優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，而且有利于中國汽車行業(yè)優(yōu)化重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度和資源利用效率，加快提升自主創(chuàng)新能力，做強做大自主品牌，推進中國汽車工業(yè)實現(xiàn)又好又快發(fā)展。

　南汽董事長王浩良指出，南汽和上汽的全面合作，為南汽的發(fā)展提供了良好的環(huán)境和條件。這次合作是中國汽車工業(yè)強強聯(lián)合的典范，是一次互利共贏的合作。

    中國需要汽車大企業(yè)集團

  　國家發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人指出，目前，我國汽車整車生產(chǎn)企業(yè)超過１００家，按企業(yè)集團統(tǒng)計約８０家。跨地區(qū)、跨部門兼并重組的阻力很大，主要汽車企業(yè)集團自主品牌產(chǎn)品市場競爭乏力，尚未形成規(guī)模優(yōu)勢，轎車市場的競爭主要依靠合資企業(yè)產(chǎn)品。如果不能盡快培育出一批具有國際競爭力的汽車大企業(yè)集團，將阻礙中國汽車工業(yè)健康發(fā)展，喪失由大變強的重要戰(zhàn)略機遇。

　這位負責(zé)人說，“十一五”期間，中國政府堅持把產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級繼續(xù)作為結(jié)構(gòu)調(diào)整的主線；形成以結(jié)構(gòu)優(yōu)化的大型企業(yè)集團為主導(dǎo)的，大、中、小企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本合理的汽車產(chǎn)業(yè)布局；培育具有國際競爭力的汽車大企業(yè)集團，使汽車生產(chǎn)集中度進一步提高；形成中資、外資、合資企業(yè)平衡，共同發(fā)展的局面。上汽和南汽的兼并重組，朝著這個目標(biāo)又邁進了一步。

　上汽集團是我國三大汽車集團之一，主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產(chǎn)、銷售、開發(fā)、投資及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)。２００６年整車銷售超過１３４萬輛，今年將超過１６０萬輛，連續(xù)兩年位居全國汽車大集團銷量第一位。已有６０年歷史的南京汽車集團有限公司是中國特大型汽車骨干生產(chǎn)企業(yè)。生產(chǎn)躍進、依維柯、菲亞特、ＭＧ名爵四大品牌系列４００多個品種汽車，年綜合生產(chǎn)能力２０萬輛。

中國汽車業(yè)必須打破“地域枷鎖”    

    新華網(wǎng)北京１２月２６日電（新華社記者南辰） 新聞分析：中國汽車業(yè)必須打破“地域枷鎖” 　

    ２６日１４時１０分，“上汽·躍進全面合作簽約媒體見面會”在北京舉行。據(jù)會務(wù)組介紹，在黨的十七大精神鼓舞下，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，上海汽車集團與躍進汽車集團經(jīng)過充分協(xié)商，決定實施全面合作，１２月２６日雙方在人民大會堂舉行全面合作簽約儀式。

　  按照上汽與躍進簽署的全面合作協(xié)議，躍進集團下屬的汽車業(yè)務(wù)將全面融入上汽。其中的整車及緊密零部件資產(chǎn)將進入上汽集團控股的上海汽車；其他零部件及服務(wù)貿(mào)易資產(chǎn)將進入上汽與躍進合資成立的東華公司；上海汽車將出資２０．９５億元購買躍進整車和緊密零部件資產(chǎn)，躍進將持有上海汽車３．２億股股份和東華公司２５％股權(quán)。

　  同時，根據(jù)上汽與躍進商定的初步規(guī)劃，雙方將在資金、研發(fā)、營銷、制造、采購等方面實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享；在整車與零部件、國內(nèi)與國際等業(yè)務(wù)上發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。通過全面合作，將上汽集團建成中國最大、世界一流的汽車企業(yè)，把南汽建設(shè)成為我國重要的汽車制造基地。

　  南汽集團董事長王浩良表示：南汽和上汽有著很深的淵源。回首過去，雙方有過幾次很好的全面合作的機會，因為各種原因而沒有成功。在政府部門的主導(dǎo)下，在雙方誠心的努力下，上南合作終于開花結(jié)果。

　  實際上，上汽與躍進的確具有很好的合作基礎(chǔ)和互補性。上汽與躍進同處長三角地區(qū)，雙方的全面合作不僅有利于高起點推進跨區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)長三角地區(qū)資源優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，而且也有利于促進我國汽車行業(yè)優(yōu)化重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度和資源利用效率，加快提升自主創(chuàng)新能力，做強做大自主品牌。但是地域限制一直阻礙著雙方的合作。因為沒有哪個汽車大國的汽車產(chǎn)業(yè)像我國這樣有如此濃重的地域特色。被稱為“無國界經(jīng)濟”的汽車工業(yè)，在我國更像是一種“省域經(jīng)濟”，容易受到“ＧＤＰ本位主義”的干擾。就拿上汽與南汽分別參與對羅孚的購并來說，充分體現(xiàn)出了“省域經(jīng)濟”為中國汽車業(yè)向國際化發(fā)展設(shè)置的障礙。

　  ２００４年６月１日正式實施的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中，曾明確提出國家鼓勵汽車企業(yè)集團化發(fā)展，形成新的競爭格局。在市場競爭和宏觀調(diào)控相結(jié)合的基礎(chǔ)上，通過企業(yè)間的戰(zhàn)略重組，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級。戰(zhàn)略重組的目標(biāo)是支持汽車生產(chǎn)企業(yè)以資產(chǎn)重組方式發(fā)展大型汽車企業(yè)集團，鼓勵以優(yōu)勢互補、資源共享合作方式結(jié)成企業(yè)聯(lián)盟，形成大型汽車企業(yè)集團、企業(yè)聯(lián)盟、專用汽車生產(chǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。由此可見，打破“地域枷鎖”，上汽和南汽繼“天一重組”后又帶了個好頭。上汽與躍進的戰(zhàn)略合作，有利于國有資產(chǎn)的保值增值，有利于自主品牌的成長壯大，雙方的戰(zhàn)略合作將催生中國汽車業(yè)最大的“超級航母”。

　  上汽集團董事長胡茂元在見面會上表示，面對國內(nèi)市場競爭國際化的發(fā)展格局，中國汽車工業(yè)要提高自主創(chuàng)新能力，在國際競爭中占有一席之地，就必須走聯(lián)合發(fā)展的道路。聯(lián)合是世界汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢，也是中國汽車工業(yè)發(fā)展的必由之路。要實現(xiàn)聯(lián)合，就必須突破地域發(fā)展思維的束縛，實現(xiàn)生產(chǎn)要素跨地區(qū)的流動，提高產(chǎn)業(yè)的集中度和資源利用的效率，進一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展的方式。要實現(xiàn)聯(lián)合，就必須發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，走出一條優(yōu)勢互補、資源共享、避免重復(fù)建設(shè)、實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)的雙贏道路。

　  當(dāng)然，簽約只是聯(lián)合的開始。更具有挑戰(zhàn)性的是上汽與躍進在今后的合作中，能不能減少內(nèi)耗，實現(xiàn)１加１大于２的目標(biāo)。對此，上汽集團董事長胡茂元表示：聯(lián)合就要融合，聯(lián)而不融等于不聯(lián)。對于各界非常關(guān)注的雙方實現(xiàn)全面合作之后，榮威跟ＭＧ名爵兩個品牌如何共存，上汽股份總裁陳虹介紹，“上南合作”之后，會繼續(xù)保留ＭＧ名爵這個品牌，將實現(xiàn)榮威和名爵兩個品牌差異化定位、共同發(fā)展。