鉆穿長度二千六百三十米，管道穿越公司誕生又一力作

　　1月13日7時，當(dāng)最后一根鉆桿從磨刀門水道東岸破土而出，一項穿越長度為2630米的世界紀(jì)錄隨之誕生。

　　這是管道局穿越公司繼2007年3月，在錢塘江采用相同工藝創(chuàng)造了長度×管徑（2454米×813毫米）的世界紀(jì)錄后，又一次創(chuàng)造了世界之最。錢塘江穿越的成功，使管道局穿越公司成為繼美國PHL公司之后，第二家掌握了對穿技術(shù)的公司。磨刀門水道穿越成功則證明我國定向鉆對穿工藝已走向成熟。

　　這項定向鉆穿越工程是珠海-中山天然氣管道的關(guān)鍵控制點。珠海-中山天然氣管道工程是中國海洋石油構(gòu)建東南沿海天然氣管網(wǎng)的重要組成部分，也是惠州及番禺南海東部海域氣田的配套工程。建成后可滿足珠江三角洲西部中山和珠海等地區(qū)的天然氣供應(yīng)，解決珠海西區(qū)臨港工業(yè)用戶及周邊地區(qū)的用氣需求。

　　由于穿越距離長，穿越點地質(zhì)、地層復(fù)雜，需采用定向鉆對穿工藝以保證工程的順利進行。作為目前國內(nèi)唯一掌握這項核心技術(shù)的管道局穿越公司，與中海廣東天然氣有限責(zé)任公司、監(jiān)理方北京興油工程建設(shè)監(jiān)理有限公司及設(shè)計單位中國石油工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司積極協(xié)作，于2007年11月26日正式開鉆。

　　主鉆機和輔助鉆機分別從水道兩岸相對按照預(yù)定設(shè)計線路進行鉆探，并通過交流線圈和軸向磁鐵平行追蹤技術(shù)，讓鉆頭在距主鉆機入土點約1800米處對接。12月11日，主鉆機鉆頭平緩鉆入輔助鉆機導(dǎo)向孔，隨后，主鉆機繼續(xù)推進鉆桿，沿輔助鉆機鉆孔行進，12日16點，主鉆機鉆頭進入套管；22時，鉆頭從輔助鉆機入土點出土，該工程核心工藝的導(dǎo)向孔對接順利完成。經(jīng)過4次擴孔和1次洗孔后，2008年1月12日7時，主鉆機牽引預(yù)制管線開始回拖，歷時 24個小時，預(yù)制管線在牽引器的牽引下，露出地面，整個穿越工程順利完工，比預(yù)計工期提前46天。

　　編后

　　從2007年11月26日開鉆那天算起正好49天。49天改寫了一個對穿的世界紀(jì)錄，這是管道人創(chuàng)造的奇跡。

　　管道局發(fā)展路程證明：國有大企業(yè)要發(fā)展，必須參與高端市場競爭。幾年來，管道局圍繞主營業(yè)務(wù)，以引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進步為目標(biāo)，走自主創(chuàng)新和消化吸收之路，建立一條強大的產(chǎn)業(yè)鏈，形成企業(yè)自己的競爭優(yōu)勢。穿越，正是這條產(chǎn)業(yè)鏈不可缺少的一環(huán)。管道局圍繞主業(yè)做大做強產(chǎn)業(yè)鏈增強競爭力的經(jīng)驗值得石油施工企業(yè)借鑒。