環(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的促進(jìn)　汽車(chē)檔次提升的推動(dòng)
   
　　市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，93號(hào)、97號(hào)和98號(hào)等高標(biāo)號(hào)汽油，從去年9月份開(kāi)始逐步超越 90號(hào)汽油，成為汽油零售的主力品種。原來(lái)占汽油銷(xiāo)售五成以上的90號(hào)汽油，目前市場(chǎng)份額已經(jīng)降到３４％，而高標(biāo)號(hào)汽油的零售市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到66％。今年以來(lái)，廣東省高標(biāo)號(hào)汽油的零售增長(zhǎng)迅速，增幅高達(dá)36％。
   
　　不同標(biāo)號(hào)的意義
   
　　所謂90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)無(wú)鉛汽油，是指它們分別含有90％、93％、97％的抗爆震能力強(qiáng)的異辛烷，辛烷值成為表示汽油發(fā)動(dòng)機(jī)抗爆震能力高低的指標(biāo)。應(yīng)該用97號(hào)汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果用90號(hào)汽油，當(dāng)然容易產(chǎn)生爆震。
   
　　目前汽車(chē)使用最多的4行程發(fā)動(dòng)機(jī)，利用活塞在汽缸里往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以“進(jìn)氣、壓縮、爆發(fā)、排氣”4個(gè)行程，吸入汽油與空氣的混合物，然后壓縮，再用火花塞點(diǎn)爆而獲得動(dòng)力，得到動(dòng)力后，再排出點(diǎn)爆后的廢氣。4行程發(fā)動(dòng)機(jī)用的燃料不一定是汽油，壓縮天然氣、液化石油氣甚至酒精都可以。汽油之所以會(huì)成為主要燃料，是因?yàn)樗�相�?duì)容易取得，較容易儲(chǔ)存，相對(duì)價(jià)廉。
   
　　辛烷值是工程師們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里，利用一部可調(diào)整壓縮比的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)做試驗(yàn)所測(cè)得的數(shù)據(jù)。在實(shí)驗(yàn)中，隨著壓縮比的逐漸提高，測(cè)試燃料從沒(méi)有爆震、燃燒順暢，逐漸調(diào)整到開(kāi)始出現(xiàn)爆震。爆震一旦出現(xiàn)，工程師們便馬上對(duì)比異辛烷與正庚烷混合物的狀況，如果正好是97份異辛烷和3份正庚烷，那么這個(gè)被測(cè)試燃料的辛烷值就是97。因此，90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)無(wú)鉛汽油的辛烷值是一個(gè)對(duì)比值。
   
　　來(lái)自市場(chǎng)的調(diào)查
   
　　從國(guó)外經(jīng)驗(yàn)看，用高品質(zhì)燃油可以減少空氣污染，也標(biāo)志著汽車(chē)社會(huì)消費(fèi)層次的提高。城市的整體發(fā)展是建立在許多細(xì)節(jié)性發(fā)展之上的。像汽車(chē)用油這樣看似微小的問(wèn)題，也應(yīng)該有所規(guī)劃。
   
　　對(duì)汽車(chē)用油情況的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛越高檔，對(duì)燃油質(zhì)量的要求也越高，例如30萬(wàn)元以上的中高檔車(chē)，一般只能加95號(hào)或97號(hào)汽油。如果汽油的標(biāo)號(hào)不夠，對(duì)車(chē)輛會(huì)造成不同程度的損害。90號(hào)汽油對(duì)桑塔納檔次以上車(chē)型損害較大，因此提倡使用93號(hào)汽油。茂名石化公司煉油分部的一位技術(shù)人員說(shuō)：“不是最好用93 號(hào)油，我的感覺(jué)是一定要用93號(hào)。”他解釋說(shuō)，加什么油，主要由車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比決定。“普桑”的壓縮比是8.5，這正好是90號(hào)油和93號(hào)油之間的分水嶺。如果用90號(hào)汽油，會(huì)形成積炭且燃燒不完全，對(duì)空氣污染較大。使用93號(hào)汽油，最大優(yōu)點(diǎn)在于抗爆性能好，高抗爆性使發(fā)動(dòng)機(jī)工作頻率均勻，汽缸進(jìn)油嘴部位積炭減少，可以提高車(chē)輛的使用壽命。他給出了更直觀的指標(biāo)，推薦使用93號(hào)汽油：第一，車(chē)輛提速時(shí)間大大縮短，增強(qiáng)動(dòng)力性能；第二，燃料中的碳?xì)涑煞衷诎l(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒更加充分，能更大程度地轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，100公里路程使用10升90號(hào)汽油的話(huà)，換成93號(hào)汽油，則只需要9.5升；第三，減少尾氣排放，降低污染。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看，用高品質(zhì)燃油可以帶給我們更加清潔的空氣，也標(biāo)志著汽車(chē)消費(fèi)的層次進(jìn)一步提高。
   
　　一位汽修連鎖公司的技術(shù)人員說(shuō)，夏天用90號(hào)汽油，麻煩特別多。報(bào)修的桑塔納使用90號(hào)汽油，汽缸里會(huì)存在懸浮狀油滴，破壞混合氣體的均勻性，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，啟動(dòng)困難、加速變慢，還會(huì)增加耗油量。平時(shí)這種現(xiàn)象也存在，但夏天外界溫度高、散熱不易，特別容易在發(fā)動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生積炭，或形成氣阻堵死輸油管，嚴(yán)重時(shí)會(huì)迫使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
   
　　來(lái)自企業(yè)的反響
   
　　為及時(shí)了解高標(biāo)號(hào)汽油市場(chǎng)的走勢(shì)、掌握營(yíng)銷(xiāo)主動(dòng)權(quán)，去年茂名石化公司組織兩次汽油市場(chǎng)需求調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控和國(guó)際油價(jià)上漲等因素對(duì)油市有很大影響，但部分地區(qū)小汽車(chē)進(jìn)入家庭的“十萬(wàn)元級(jí)”消費(fèi)仍然持續(xù)升溫。廣東全省百戶(hù)城鎮(zhèn)家庭擁有家用汽車(chē)9.3輛，比上年同期增長(zhǎng)35%，人均燃料費(fèi)用支出同比增長(zhǎng)40%。而在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的珠江三角洲地區(qū)，百戶(hù)城鎮(zhèn)家庭擁有小汽車(chē)達(dá)到20輛。家庭汽車(chē)的普及，讓市場(chǎng)對(duì)93號(hào)以上汽油的需求日益旺盛。加上近年來(lái)城市環(huán)保要求日益提高，對(duì)汽車(chē)尾氣排放要求更為嚴(yán)格并實(shí)施相關(guān)檢測(cè)規(guī)定，極大地拉動(dòng)消費(fèi)者對(duì)環(huán)保型高標(biāo)號(hào)汽油的需求。
   
　　面對(duì)這一形勢(shì)，茂名石化公司果斷決策，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開(kāi)足馬力增產(chǎn)高標(biāo)號(hào)汽油，并實(shí)施挖潛擴(kuò)能和服務(wù)促銷(xiāo)措施。
   
　　第一，引進(jìn)并積極應(yīng)用新技術(shù)，開(kāi)好生產(chǎn)高標(biāo)號(hào)汽油的主力裝置。公司組織精兵強(qiáng)將，針對(duì)汽油烯烴含量高的難題展開(kāi)技術(shù)攻關(guān)，通過(guò)使用降低烯烴的新型催化劑和助劑、提高裝置劑油比、降低汽油蒸氣壓、提高三套催化裝置反應(yīng)溫度等技術(shù)手段，突破增產(chǎn)高標(biāo)號(hào)汽油的瓶頸。同時(shí)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，使高標(biāo)號(hào)汽油質(zhì)量保持歐Ⅱ 排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢部門(mén)多次抽檢全部合格。
   
　　第二，通過(guò)優(yōu)化資源配置增產(chǎn)高標(biāo)號(hào)汽油。該公司努力開(kāi)好催化重整裝置，保持滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，多產(chǎn)高辛烷值汽油組分，同時(shí)發(fā)揮煉化一體化優(yōu)勢(shì)，充分利用乙烯相關(guān)裝置生產(chǎn)的組分油調(diào)和高標(biāo)號(hào)汽油，使高標(biāo)號(hào)汽油月產(chǎn)量步步提高。
   
　　在加工含硫原油比例不斷攀升的情況下，該公司嚴(yán)格工藝管理，層層把關(guān)，高標(biāo)號(hào)汽油合格率為100%，上級(jí)抽檢合格率為100%，產(chǎn)品打進(jìn)廣州、深圳、珠海、海南以及西南市場(chǎng)，以?xún)?yōu)越的啟動(dòng)加速和完全燃燒性能而備受用戶(hù)好評(píng)，在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)了腳跟。