部分加油站“斷炊”，個(gè)別油站趁機(jī)加價(jià)

　　去年秋季柴油供應(yīng)緊張狀況還歷歷在目，新一輪的柴油供應(yīng)緊張?jiān)佻F(xiàn)。

　　記者昨天在濟(jì)南連續(xù)采訪了十一家加油站，其中七家“斷炊”；三家表示可以給來(lái)車加油，不能給來(lái)桶加油；一家民營(yíng)加油站則趁機(jī)加價(jià)銷售。

　　去年秋季全國(guó)范圍內(nèi)的“柴油荒”，山東作為產(chǎn)油區(qū)沒能幸免。近幾日，“柴油荒”在濟(jì)南重現(xiàn)。１６日中午，濟(jì)南幾名大客車司機(jī)向記者報(bào)料：濟(jì)南周圍加油站要么沒有柴油，要么開始限量加柴油了。

　　多家油站“斷炊”

　　１６日下午１點(diǎn)多，記者開始對(duì)省城周邊的加油站采訪。在經(jīng)十路燕山立交橋下，中惠澤加油站的工作人員告訴記者，這里的柴油已經(jīng)停供兩三周了，何時(shí)開始供油八字還沒有一撇。“你們可以到南面的中石油加油站，那里可能限量加１００元柴油。”小姑娘熱心地告訴記者。

　　轉(zhuǎn)過燕山立交橋，記者來(lái)到山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院對(duì)面的這家中石油的加油站，工作人員直言不諱地告訴記者，現(xiàn)在１００元限量柴油也沒有了，“你們到別處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧。”

　　和平路東頭的和平加油站，這也是一家兩大系統(tǒng)外的加油站，正如記者猜測(cè)的那樣，唯一的一臺(tái)柴油加油機(jī)上面，用兩張報(bào)紙粘貼住了，讓過往車輛不用進(jìn)站就能知道“這里沒有柴油”了。

　　記者來(lái)到工業(yè)南路中段的華達(dá)加油站，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)也已經(jīng)停擺了。工作人員告訴記者，他們?cè)绯縼?lái)接班的時(shí)候還有柴油，也就過了半個(gè)小時(shí)，到八點(diǎn)多就沒有了。公司的柴油油罐車在外面跑了一天了，到現(xiàn)在還沒有拉回油來(lái)，估計(jì)批發(fā)商也缺油。

　　在牛旺莊一帶的中石化第１４２加油站，到記者采訪時(shí)也是無(wú)油可加了。工作人員告訴記者，這里兩天前就開始缺柴油，今天早晨來(lái)了一小批，結(jié)果引來(lái)了濟(jì)鋼那面一大堆大貨車，到下午２：５０左右就“斷炊”了。

　　濟(jì)南高新區(qū)鳳凰路上的一家中石油加油站更慘，工作人員告訴記者，這里是小站，公司首先供應(yīng)大站，別說(shuō)柴油了，這里只有９７號(hào)的汽油可以供應(yīng)了，其他油品都沒有了。

　　在工業(yè)南路的宏順加油站，唯一一臺(tái)柴油加油機(jī)上，貼了一張寫著“無(wú)貨”的紙條。

　　有油的油站

　　只給來(lái)車加油

　　在連續(xù)碰壁后，記者不甘心，繼續(xù)采訪。功夫不負(fù)有心人，在工業(yè)南路與二環(huán)東路交叉口，山東交運(yùn)加油站的柴油加油機(jī)還在工作，但只有－１０號(hào)的柴油，沒有０號(hào)柴油。“你們只能把車開來(lái)加，帶著油桶不給加。”服務(wù)員明確告訴記者。

　　在這家加油站北側(cè)幾十米處，中國(guó)石化的一家加油站里，一位工作人員告訴記者，這里現(xiàn)在還有柴油，但上面有規(guī)定，只給來(lái)車加油，不給來(lái)桶加油。“我們這里今天早晨開始封路的，上面今天只給了我們６０００升柴油，不是封路的話，這點(diǎn)柴油早就賣完了。”

　　位于丁家莊附近的誠(chéng)達(dá)加油站，由于遠(yuǎn)離交通要道，這里還在繼續(xù)供應(yīng)柴油，但今天早晨工作人員也接到了通知，只給來(lái)車加油，不給來(lái)桶加油。

　　個(gè)別加油站

　　趁機(jī)加價(jià)

　　在工業(yè)南路中段的一家民營(yíng)加油站，工作人員明確告訴記者，這里有柴油，是－１０號(hào)的，不限制是車加油，還是桶加油。

　　當(dāng)記者提示是否限量時(shí)，這位工作人員進(jìn)屋與老板商量了一會(huì)兒出來(lái)告訴記者，可以不限量，但加油沒有發(fā)票，并且每升由統(tǒng)一標(biāo)價(jià)的５．５７元要加價(jià)到６元。