3 月18日，廣西壯族自治區車用乙醇汽油推廣使用試點工作總結暨經驗交流會在貴港市召開。記者從會上獲悉，目前廣西貴港、北海兩個試點城市的推廣運行比較順利。對車子改喝“乙醇”，很多有車一族已慢慢接受。自治區發展改革委要求，今后全區各市有關部門要加大宣傳和培訓力度，確保下個月全區停售普通汽油。

　　試點：

    車改喝“乙醇” 車主漸接受

    從今年3月1日起，廣西開始在貴港、北海兩個城市進行乙醇汽油推廣使用試點工作，代替此前使用的90＃和93＃普通汽油，并于本月15日起不再銷售普通汽油。按自治區物價局的有關規定，各標號的車用乙醇汽油市場零售價格與同標號普通汽油一樣。

    自治區發展改革委有關負責人在會議上透露，半個多月來，貴港、北海兩市車用乙醇汽油的推廣比較順利。車子改喝“乙醇”，許多用戶已慢慢接受。貴港市乙醇辦介紹，3月15日該市封閉銷售車用乙醇汽油后，在該市與其他地級市交界的省道、國道和收費站等處，設置了“車用乙醇汽油使用區僅銷售乙醇汽油”等告示牌，告知過往車輛的司機。

    3月18日，記者在貴港市一些街道看到，宣傳欄、加油站、主要交通路口和車站等顯眼位置，都張貼了車用乙醇汽油的宣傳橫幅或標語。在該市的中石化大廈加油站，許多工作人員還利用給司機加油的時間，向司機派發車用乙醇汽油駕駛員使用手冊。一位在貴港市中石化大廈加油站加油的司機告訴記者，乙醇汽油售價與普通汽油一樣，油耗有時比普通汽油還稍低一些。

　　全區：

    推廣要提速 問題須解決

    從今年4月份起，廣西將停售普通汽油。記者從當日的會議獲悉，在貴港、北海兩市的試點工作中，兩市的中石化、中石油所屬加油站及絕大部分符合國家規定的社會加油站，已全部銷售車用乙醇汽油，基本實現在兩市封閉銷售使用車用乙醇汽油的預期目標。雖然廣西的推廣工作基本達到了要求，不過從目前各項具體準備工作情況看，還存在一些問題有待解決。

    自治區發展改革委有關負責人告訴記者，至會議當日，廣西部分市市級乙醇辦的辦公場地、辦公經費以及人員還沒有落實和集中辦公。同時，部分市宣傳工作及培訓工作不到位，部分社會加油站改造清洗速度緩慢。除了貴港和北海兩個試點以外的社會加油站，車用乙醇汽油供應還沒有得到落實，大部分市也沒有制定應急預案。 “這些問題不解決，廣西推廣使用車用乙醇汽油很難提速。”該負責人說。

    供應：

    庫存有保證 用油不斷檔

    4月15日之后，廣西將全面推廣車用乙醇汽油，到時乙醇燃料的供應能否跟上？對此，廣西中糧生物質能源有限公司有關負責人介紹，廣西中糧生物質能源有限公司能年產20萬噸燃料乙醇，而廣西全區的燃料乙醇用量僅為13萬噸/年左右。目前，該公司尚有約1萬噸燃料乙醇庫存，按10％的比例調配車用乙醇汽油，可以調配約10萬噸乙醇汽油。此外，公司正在與總公司協調調油方案，以確保屆時車用乙醇汽油不會斷檔。

    記者了解到，近期，廣西各市將對社會加油站改造清洗等情況進行摸底，督促有意銷售車用乙醇汽油的社會加油站在本月底完成改造清洗，并嚴格按國家和自治區有關法規，嚴把市場準入關。