為減少對國外石油供應(yīng)的依賴，美國空軍啟動了煤轉(zhuǎn)燃油計(jì)劃。軍方計(jì)劃在美國蒙大拿州中部馬爾姆斯特倫空軍基地建造第一座能把煤轉(zhuǎn)化成清潔燃油的工廠，招標(biāo)工作定于今年5月舉行。

　　美聯(lián)社23日援引美軍方人士的話報(bào)道，美國煤炭資源豐富，建造煤轉(zhuǎn)燃油工廠有助于緩解能源問題威脅美國國家安全的局面。

　　“我們打算用化石燃料的想法由來已久。煤的儲量是石油儲量的3倍，”美空軍部助理部長威廉·安德森說。

　　美國空軍不打算自行建造及運(yùn)營煤轉(zhuǎn)燃油工廠，也不會出資贊助工廠建設(shè)，而是計(jì)劃在馬爾姆斯特倫空軍基地劃出一塊面積約283．5公頃的地，供私人投資者投資建廠。軍方承諾，工廠建成后，作為美國政府部門最消耗燃料的部門，空軍將成為它的客戶。

　　安德森說，美國空軍計(jì)劃2016年前給其北美機(jī)群中半數(shù)飛機(jī)加合成混合燃料。此舉將使空軍每年需要約15億升轉(zhuǎn)化自煤炭的燃油。

　　報(bào)道說，煤轉(zhuǎn)燃油工廠招標(biāo)工作定于今年5月舉行。一旦空軍選定投資者，建成一座工廠將耗時(shí)4年。

　　報(bào)道說，建造一座煤轉(zhuǎn)燃油工廠耗資將高達(dá)50億美元。

　　安德森認(rèn)為，有了空軍“鋪路”，私人資本將在煤轉(zhuǎn)燃油行業(yè)“跟風(fēng)”，如民航航空公司、長途貨運(yùn)企業(yè)等。

　　然而，華爾街“Calyon證券”的戈登·霍瓦爾德說，煤轉(zhuǎn)燃油雖然技術(shù)上可行，但如果5年后原油價(jià)格回到每桶60美元，煤轉(zhuǎn)燃油就“變成出現(xiàn)過的最壞主意”。