目前，全球海洋油氣資源勘探前景良好。據美國地質調查局評估，世界(不含美國)海洋待發現石油資源量548億噸，待發現天然氣資源量78.5萬億立方米，分別占世界待發現石油和天然氣資源量的47％和46％。從上世紀90年代開始，因為產量高，收益豐厚，全球掀起深海油氣勘探開發高潮。

　　中國海岸線長達1.8萬公里，具有廣泛的勘探區域。但因深海油氣勘探的裝備和核心技術未獲得突破，深海油氣勘探一直未獲得長足發展。

　　1998年，原物探局（東方物探公司前身）制定藍色海洋勘探計劃，并于1999年完成伊朗波斯灣海上勘探項目，實現海外海上項目零的突破。

　　2002年，東方物探公司重組后，成立專門從事海上勘探的海上事業部。同時，東方物探將其業務定位為“立足國內、發展國際，立足陸上、發展海上”，業務發展領域逐步由陸上石油占主導地位向海洋石油發展，將海上勘探定位為第一成長性業務。

　　2004年，東方物探公司中標沙特S—49項目。這個項目的成功運作，成為東方物探進軍海上業務的里程碑。同年，東方物探先后成功運作南海深海勘探項目、沙特阿美公司的淺海過渡帶地震項目。連續幾個項目的成功運作，確立了東方物探在灘、淺海勘探方面的優勢地位，海上地震作業能力得到國際大油公司的肯定。

　　與此同時，東方物探公司加大海上勘探技術創新力度，著力解決制約灘海、淺海地震勘探的檢波點二次定位、氣槍陣列優化設計、灘涂輕便運載裝備、綜合導航定位等關鍵技術，多層次進行技術攻關，在灘淺海勘探技術方面取得多項突破。

　　向深海挺進的基礎已經奠定。提升深海作業能力，被列入東方物探公司“十一五”發展規劃。2005年年初，東方物探籌建深海勘探船。2006年，“東方勘探一號”、“東方勘探二號”兩艘勘探船成功下水，駛向藍色海域。兩艘船均采用世界先進物探裝備，具有較強的自動化作業能力，均可在無限航區航行，能在世界上任何海域作業。

　　2007年年初，“BGP先鋒號”在新加坡制造完成。這是中國石油第一艘深海勘探作業船，其投入運營標志著東方物探公司深海勘探業務進入新的發展階段。到今年，東方物探海上業務取得歷史性突破。據測算，2008年海上勘探收入將比2007年增長60.36%。

　　目前，東方物探公司4艘深海地震勘探船在海上劈波斬浪，物探隊伍在煙波浩淼的藍色海洋找油探氣。短短10年中，東方物探按照中國石油勘探開發藍色海洋計劃，海上地震勘探業務從無到有，從淺灘到深海，從國內到國際，實現了跨越式發展。