昨日下午，深圳海事局召開新聞發(fā)布會，公布了海事局防御臺風(fēng)“鸚鵡”的多項措施，這是該局首次就預(yù)防臺風(fēng)專門進行新聞發(fā)布。

      據(jù)新聞發(fā)言人、海事局通航管理處處長李文華介紹，深圳作為海濱城市，海上有石油鉆井平臺、船廠及眾多船舶，海上防臺風(fēng)成為重點。超強臺風(fēng)可能會造成船舶沉沒、人員傷亡以及沉船后帶來的環(huán)境污染，面對臺風(fēng)“鸚鵡”，深圳海事局已經(jīng)及早做好了各項安全防范準(zhǔn)備工作。１９日開始，深圳海事局指導(dǎo)珠江口海上鉆井平臺６個作業(yè)區(qū)共２２個作業(yè)點的工作人員撤離，至２０日晚９時400分，１７３０名海上鉆井平臺作業(yè)人員全部安全撤離完畢。深圳海事局還派出多艘巡邏艇進行轄區(qū)全面巡航，勸導(dǎo)小型船舶盡早選擇安全水域避風(fēng)，及時疏導(dǎo)大型船舶避風(fēng)。

      目前，深圳港在港貨船共１６１艘，其中錨地船舶６７艘，在港拖輪２６艘，均已做好防臺風(fēng)措施。１２０６艘漁船已經(jīng)回港避風(fēng)，２６艘漁船在外港避風(fēng)，漁排人數(shù)共４１６人，其中２６３人已經(jīng)上岸，１５３人將逐步上岸。

      據(jù)發(fā)言人介紹，自臺風(fēng)“鸚鵡”生成以來，深圳海事局不斷加強與氣象部門的聯(lián)系，及時標(biāo)繪臺風(fēng)中心位置，每小時與氣象部門電話溝通１次，每３０分鐘接收１次氣象傳真，每１０分鐘在線收集氣象資料，實時掌握臺風(fēng)發(fā)展動態(tài)。在本港東西部錨地各指定２艘海況觀測船舶，每３０分鐘核實氣象信息１次，以便隨時調(diào)整防風(fēng)計劃。另外，深圳海事局根據(jù)市氣象臺發(fā)布的臺風(fēng)預(yù)警信號，通過傳真、手機短信等各種方式將臺風(fēng)信息持續(xù)提供給相關(guān)企業(yè)和船舶。

      記者昨日在位于孖州島的友聯(lián)船廠看到，所有廠房、宿舍玻璃都貼上了膠條，以防臺風(fēng)來襲后導(dǎo)致碎玻璃傷人。據(jù)船廠負責(zé)人介紹，廠里３天前就已開始防范工作，并將多艘正在修理的船舶分流至香港大嶼山、海南島等安全海域。同時，友聯(lián)修船基地在海事局的指導(dǎo)下，有序安排修理船舶離泊避風(fēng)。截至昨日，原有在泊的１５艘大型船舶已有７艘駛往安全水域避風(fēng)，其余船舶也積極做好了在港防風(fēng)的準(zhǔn)備工作。（記者 黃順）