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    新疆油田打破瓶頸確保管輸暢通

    [加入收藏][字號: ] [時間:2008-09-25 中國石油報 關注度:0]
    摘要: 9月1日至19日,新疆油田油氣儲運公司已對彩-石-克輸氣管道擴能改造工程中的10個連頭點實施了帶壓封堵連頭作業,并創下了帶壓封堵3.14MPa的歷史最高紀錄,將帶壓封堵技術引入天然氣管道連頭作業,有效地保證了天然氣管網的連續平穩運行。 ...

          9月1日至19日,新疆油田油氣儲運公司已對彩-石-克輸氣管道擴能改造工程中的10個連頭點實施了帶壓封堵連頭作業,并創下了帶壓封堵3.14MPa的歷史最高紀錄,將帶壓封堵技術引入天然氣管道連頭作業,有效地保證了天然氣管網的連續平穩運行。

      作為新疆油田的油氣輸送單位,油氣儲運公司擁有原油、天然氣管道全長3045.66公里,點多線長,管道沿途地形復雜,穿越沙漠、灌木叢、戈壁、沼澤、丘陵、農田和沖積平原區等不同土壤環境,途經14個市縣,18個團場,40多個鄉鎮、村莊、連隊。如何確保油氣管道輸送平穩對新疆油田和克拉瑪依石化公司正常生產至關重要。

      今年二季度以來,隨著新疆油田稠油產量不斷上升,克石化公司稠油加工計劃也隨之增加,而九區(包括百重七、六東區、克淺十)等主力區塊絕大部分的稠油要經過701站輸送至克石化公司,造成上游設備設施負荷大幅增加。此外,稠油交接溫度執行夏季指標,下調明顯,造成油品黏度增加,輸送更加困難。

      為打通稠油管道的輸送“瓶頸”,油氣儲運公司提出了切實可行的解決辦法。一是加快實施技術改造步伐,更換了92號站1號、2號泵電機為315千瓦、6000V的高壓電機,提高了92號站的外輸能力。二是精心調度、優化運行,做好91號站、 92號站、百重七、六東區、克淺十站稠油輸送負荷的統籌安排,及時合理調整701站進輸管道的油量參數,利用六東區、克淺十停產間隙,92號、91號、百重七提量運行。三是協調上游單位做好原油交接操作,保證不停泵倒罐連續輸送,提高輸送時效,使各站有效輸油運行時間比以往明顯增加。

      通過對九區稠油輸送系統實施技術改造和精心調度優化運行,自6月份以來,九區稠油管道日輸量達到7700噸,九區各站的庫存降到較低水平,實現了上下游輸送暢通無阻,滿足了克石化公司的稠油加工需求。

      獨-克-烏D377管道是哈薩克斯坦原油在疆內輸送的重要通道,該管道全長444公里,管道沿線站點多,設備陳舊且型號繁多。為確保“哈油”輸送安全平穩運行,儲運公司運行管理人員對全線10個站點的不同組合方式進行計算,試驗運行,總結出不同運行工藝下的輸量。統籌考慮,調整沿線儲罐,結合“哈油”油性特點,制定出嚴細的輸送方案。

      通過管道優化運行,截至8月底,克-烏D529輸油管道輸送油品合計200余萬噸,獨-克-烏原油管道輸送哈國原油152萬噸。

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