韓國現代重工建成世界首個制造FPSO干船塢
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[時間:2009-04-07 上游在線 關注度:0]
摘要: 據挪威《上游在線》4月6日首爾報道,韓國現代重工日前建成了世界上第一個專門用來制造浮式采油、儲油和卸油裝置(FPSO)的干船塢。
韓國現代重工在一份聲明中說,使用這種干船塢將能使FPSO的制造成本減少15%以上以及每個FPS...
據挪威《上游在線》4月6日首爾報道,韓國現代重工日前建成了世界上第一個專門用來制造浮式采油、儲油和卸油裝置(FPSO)的干船塢。
韓國現代重工在一份聲明中說,使用這種干船塢將能使FPSO的制造成本減少15%以上以及每個FPSO的制造時間減少一個月。
FPSO的傳統制造方法是船體與甲板分開建造的。FPSO的船體是在造船廠內完成制造,隨后被運往一個專門制造甲板的船塢在那里進行組裝。這種方法不僅浪費時間而且還使起重機的使用變得非常困難。
使用這種新型的H形干船塢,韓國現代重工現在可以在一個船塢里同時建造船體和甲板。
這種干船塢長495米,寬114米以及深13.5米,能夠載重100萬噸。干船塢的面積相當于7個足球場的面積,干船塢上有2臺1600噸的起重機。
韓國現代重工將在今年6月份在干船塢上開始建造價值16億美元的Usan FPSO裝置,該FPSO裝置是法國石油巨頭道達爾公司麾下的子公司EPNL公司定購的。