4月26日，累計投資15億元的山東省東營港兩個3萬噸級散裝雜貨碼頭正式通航，填補了魯北地區萬噸級碼頭的空白，開辟了黃河三角洲通向世界的“海上走廊”。

　　據介紹，東營港是國家一類開放口岸，現有泊位16個，是黃河三角洲對外開放的橋頭堡以及魯晉冀部分地區的最佳出海通道。東營港一期擴建工程是山東省重點工程，主要建設2個3萬噸級散裝雜貨碼頭及7020米引橋，累計實現投資15億元。

　　2008年9月4日，中海油與東營市簽署《東營港碼頭庫區工程及煉化一體化項目合作協議》，由中海油計劃投資450億元，打造煉化一體化基地、精細化工基地以及渤海油田專業服務和海洋工程基地，為東營港建設的發展帶來重大機遇。

　　目前東營港一期擴建工程已經完成，累計投資15億元，是東營建市以來投資最大的單體工程。現已建成7020米引橋和2個3萬噸級散雜貨運碼頭，計劃今年還將開工建設2個5000噸級、2個5萬噸級液體化工碼頭。從2010年開始將陸續建設集裝箱碼頭、煤碼頭、礦石碼頭和“島式”油碼頭，逐步建成為港區工業、物流、倉儲配套的綜合性、多功能深水大港，打造成環渤海經濟圈重要的物流節點、魯北及晉冀區域性物流中心和重要物資集散地。