8月22日下午，經(jīng)過(guò)海油工程建設(shè)者近24小時(shí)的晝夜奮戰(zhàn)，我國(guó)首座插銷(xiāo)式液壓自升降生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)在勝利油建海工基地碼頭順利下水。

　　與固定式采油平臺(tái)相比，這座名為“海洋石油161”的自安裝采油平臺(tái)最大的不同在于配備有插銷(xiāo)式液壓升降系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)使其具備了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。“海洋石油161”是能夠?qū)崿F(xiàn)“蜜蜂式”采油的可移動(dòng)平臺(tái)。插銷(xiāo)式結(jié)構(gòu)擴(kuò)大了樁腿高度的可調(diào)節(jié)范圍，有利于平臺(tái)根據(jù)水深調(diào)節(jié)升降高度，使平臺(tái)可適應(yīng)的海域更廣。此外，借“插銷(xiāo)”之力，“海洋石油161”比同等規(guī)模的液壓升降平臺(tái)的起升重量更大，穩(wěn)定性更好。

　　該平臺(tái)于今年2月正式開(kāi)工建造，目前已基本建造完工。由于重量控制要求嚴(yán)格、拖拉難度系數(shù)大、下水后需要依靠自身浮力浮起，因此下水對(duì)于該平臺(tái)是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。經(jīng)過(guò)前期的周密部署，8月21日晚8點(diǎn)左右，作業(yè)者開(kāi)始正式拖拉平臺(tái)，至22日凌晨3點(diǎn)，平臺(tái)終于通過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的滑道進(jìn)入港池指定位置。

　　平臺(tái)下水后待吃水達(dá)到2.2米時(shí)才能浮起。當(dāng)日下午5點(diǎn)36分，水位終于達(dá)到預(yù)定要求。拖拉船舶拉緊纜繩，平臺(tái)緩緩移動(dòng)、轉(zhuǎn)向，最終順利下水并成功自浮。