日前，勝利油建華大金屬構(gòu)件廠大型鋼結(jié)構(gòu)焊接火焰矯正技術(shù)獲得突破。此項(xiàng)工藝技術(shù)不僅填補(bǔ)了一項(xiàng)勝利油田技術(shù)空白，也為今后大型鋼結(jié)構(gòu)尤其是海上平臺(tái)結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制提供了可靠保障。


　　此前，這個(gè)廠一直承擔(dān)著埕島油田海上平臺(tái)各類H型鋼的制造和現(xiàn)場焊接任務(wù)，而作為影響H型鋼質(zhì)量關(guān)鍵的焊接變形矯正技術(shù)，卻始終受制于人。去年以來，他們針對這一技術(shù)瓶頸，加大了科研投資力度，成立了專門的技術(shù)革新小組，分別從理論、實(shí)踐層面進(jìn)行了堅(jiān)持不懈的探索，終于掌握了大型鋼結(jié)構(gòu)焊接過程中翼緣板的角變形、腹板直度變形、側(cè)彎變形等火焰矯正的核心工藝技術(shù)，大幅提高并穩(wěn)定了工程質(zhì)量，有效縮短了施工工期，得到甲方和CCS（中國船級社）高度評價(jià)。