9月24日，擠壓充填防砂工藝首次在遼河油田出砂最為嚴(yán)重的曙3-H1水平井上取得試驗(yàn)成功。截至10月10日，措施井已正常生產(chǎn)16天，日產(chǎn)油15.4噸。

　　油井出砂被排在油田十大開(kāi)發(fā)矛盾之首，通過(guò)什么手段有效治理這一矛盾，一直是廣大技術(shù)人員不離不棄的首選課題。今年，遼河油田在出砂具有代表性的曙三區(qū)通過(guò)可行性分析，大膽引進(jìn)并試驗(yàn)擠壓充填防砂工藝。據(jù)了解，該工藝曾在山東勝利油田同類出砂油井上取得非常顯著的治理效果。

　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉偉講，為了保證措施成功率和更好的措施效果，曙光采油廠工藝研究所精細(xì)方案論證，精心組織現(xiàn)場(chǎng)施工。措施過(guò)程分兩步走，先在油層中加入防膨抑砂劑，以防止黏土膨脹破壞地層結(jié)構(gòu)；隨后采取底部掛精密濾砂管+擠壓充填防砂的方式治理砂患。擠壓充填不但可防止地層砂向井筒內(nèi)部運(yùn)移，還可重新改造油層結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到防砂增產(chǎn)的目的。在填砂過(guò)程中，清潔型攜砂液的作用功不可沒(méi)，它一方面保證措施效果，同時(shí)降低入井液體對(duì)地層造成損害。

　　與其他防砂工藝相比，擠壓充填防砂工藝施工工藝復(fù)雜，施工難度大，施工周期長(zhǎng)，施工動(dòng)用車組多，曙3-H1水平井實(shí)施該工藝?yán)塾?jì)動(dòng)用罐車19臺(tái)、千型泵車4臺(tái)、一臺(tái)混砂車、一臺(tái)儀表車。累計(jì)填充石英砂量35立方米，填砂比為5%至60%。