冰封的北極本是一塊白雪皚皚的荒蠻之地，是世界上人口最稀少的地區之一。千百年以來，除了在這里世代繁衍生息的因紐特人(舊稱愛斯基摩人)之外，只有一些探險家、科考人員和少數游客才會偶爾打破此處的寧靜。

　　然而，近年來，隨著北極地區更多石油天然氣等資源的發現，北冰洋沿岸各國紛紛將目光投向了這里，打響了一場“能源爭奪戰”。

　　豐富油氣資源致使爭奪升級

　　今年5月28日，《科學》雜志上刊登了一份由美國地質調查局和丹麥地質調查局聯合完成的北極地區油氣資源報告。根據報告中公布的最新研究成果，北冰洋水面下所蘊含的石油資源可能是之前人類所知的兩倍。

　　研究人員稱，北冰洋原油儲量可能高達1600億桶，是之前估計的大約兩倍。按照目前的石油消耗量，這些石油可供全球共同使用5年。在全球所有的未探明原油儲量中，北冰洋的原油儲備占到13%；而其天然氣儲量則更加可觀，占全球未探明儲量的近三分之一。

　　研究顯示，北冰洋的油氣資源主要蘊藏于水深500米以內的區域。其中，天然氣主要分布在喀拉海南部、巴倫支海盆北部、巴倫支海盆南部以及阿拉斯加平臺四個主要地區，而喀拉海南部天然氣儲量最多，占北冰洋總儲量的39%。

　　該項研究的首席研究員、地質學家唐納德·戈蒂埃指出：“雖然這一結果還不足以改變世界能源供需平衡狀況，但對于北冰洋沿岸國家來說無疑具有重要意義。”

　　根據1982年的《聯合國海洋公約》，任何國家均可把其海岸線200英里以內的水域當作專屬經濟區，而海岸線350英里以外的大陸架主權也歸該國所有。目前，還沒有一個北冰洋沿海國家的大陸架遠到足夠名正言順地對北極提出主權訴求，因此，在這些國家主權所屬和北極之間，就形成了由國際海底管理局監管的中立區，即所謂的“灰色地帶”，而這些地區被證明蘊藏有大量的石油和天然氣。

　　為此，北冰洋沿岸的五個國家——俄羅斯、挪威、美國、丹麥和加拿大早就開始以各種形式主張自己對周圍原始土地的主權，其意圖十分明顯，就是要為各自在北冰洋海域的疆域擴張尋找依據，從而控制其中蘊含的海量能源。隨著研究的深入，各國對于該地區資源的爭奪愈演愈烈，而俄羅斯、加拿大和美國則是這場能源博弈的主角。

　　俄羅斯：率先“插旗”高調宣稱主權

　　俄羅斯有1/3的領土位于北極圈內，是北極地區當仁不讓的頭號國家，也一直將北冰洋視為自己的傳統勢力范圍。在北冰洋沿岸各國中，俄羅斯區域內的天然氣資源最為密集，作為世界主要的油氣生產國，開發這部分資源無疑將進一步強化俄羅斯在全球能源市場上的重要地位。因此，俄羅斯的北極戰略看上去最激進，也最強硬。

　　2007年，俄羅斯科考隊率先將一面國旗插在了北冰洋中部的海底山脈羅蒙諾索夫海嶺，以表示對這片120萬平方公里的海底區域擁有主權，旨在為將來可能的爭端搶占先機。此舉受到美國、挪威、加拿大和丹麥等國的強烈譴責和抗議，而俄羅斯則堅稱，羅蒙諾索夫海嶺是西伯利亞大陸架的延伸，理應歸俄所有。

　　在這次高調的“插旗”行動后，俄羅斯開始通過立法，加快對北極地區能源的開采進程。2008年7月18日，俄羅斯總統梅德韋杰夫頒布了盡快開發北極的法令。法令授權俄聯邦政府可以跳過競拍程序，指定企業開采大陸架上的石油和天然氣資源，而此處的“大陸架”概念顯然包括有爭議的地區。

　　同年9月，俄通過《2020年前北極地區國家政策原則及遠景規劃》，提出將“北極地區作為保障國家社會經濟發展的戰略資源基地”。在此前的特別安全會議上，梅德韋杰夫毫不掩飾俄羅斯對北極能源的興趣，他指出：“北極對俄羅斯具有戰略意義，我們應當可靠而長遠地保證俄羅斯在北極的國家利益，首要任務是把北極變成俄羅斯21世紀的能源基地。”

　　今年年初，俄羅斯安全委員會在其發表的《北極戰略規劃》中宣布將組建一支北極部隊，以維護俄方在北極的核心利益。并明確提出在2011年至2015年完成俄在北極地區的邊界確認，確保實現“俄羅斯在北極能源資源開發和運輸方面的競爭優勢。”

　　而在5月份梅德韋杰夫批準的《2020年前俄聯邦國家安全戰略》中，俄羅斯警告說：十年內全世界可能因為爭奪北極豐富的石油和天然氣資源爆發一場世界大戰，俄羅斯將不惜動用武力捍衛國家利益。

　　加拿大：加強軍事存在保衛“領土”

　　加拿大對北極資源的渴望也一直很強烈。早在上世紀50年代，加拿大就曾宣布對北極擁有主權，但并沒有得到國際社會的承認。

　　近幾年來，在北極的所有權問題上，加拿大與沿岸各國的明爭暗斗一直沒有間斷，并不斷努力強化本國在這一地區的軍事存在。在俄羅斯以“插旗”的方式高調宣稱北極主權后，加拿大針鋒相對地作出了一系列加強北極地區軍事力量的計劃，其中包括建造破冰船、建設北部軍事基地和冬季戰斗訓練中心等。加拿大認為，除了應發出維護領土主權的聲音外，加拿大必須還要有足夠的能力切實采取行動保衛“領土”。

　　加拿大總理哈珀則更是將捍衛北極主權作為自己的主要政治綱領之一。自2006年上任以來，哈珀連續三年訪問北極地區，并宣稱加拿大在北極問題上的首要原則是“要么擁有要么失去”，以顯示自己對捍衛加拿大北極主權的極度重視。

　　除了在軍事上采取強硬動作外，加拿大也在加大科研力度，為將來開發北極資源做準備。今年5月份，加拿大公布了世界上首張北極地區綜合地圖。根據加拿大媒體的報道，憑借這張地圖，人們不僅能認識各種大陸冰架下的情況，也可找到油氣、金礦、鉆石礦等礦產資源。隨后， 加拿大外長坎農在6月宣稱，作為“北極超級大國”，加拿大將在科學數據、國際法和世界領先技術的引導下，保證對北方資源的所有權。

　　需要指出的是，對于加拿大來說，爭奪北極除了爭奪油氣資源外，還牽扯著一個重要問題，那就是著名的“西北航道”控制權。西北通道長約5150公里，從北大西洋經加拿大北部海岸、美國的阿拉斯加及丹麥的格陵蘭島，進入北冰洋，再進入太平洋的航道，是連接大西洋和太平洋的捷徑。按照目前全球變暖的趨勢，再過十幾年，這條航道每年會有幾個月可以通航，屆時其巨大的經濟利益也會隨之顯現。有關專家認為，北極航道將改變世界貿易格局，形成俄羅斯、北美、北歐為主體的超強的環北極經濟圈，進而影響整個世界的經濟和地緣政治格局。目前，這部分水域是作為加拿大內海而被加拿大政府控制的，但如果冰層進一步融化，那么按照沿岸12海里水域為主權海域的國際標準來劃分，那么在這些島嶼之間便會有足夠的水域屬于國際水域，而不再受加拿大的支配和控制，所以加拿大必須早做布局。

　　美國：科研領先開發提上日程

　　與俄羅斯的劍拔弩張和加拿大的志在必得相比，美國在北極地區的戰略總體上比較低調，態度上也顯得更為務實靈活，但這并不代表美國對這里的豐富資源聽之任之。

　　美國開采北極地區石油的想法可以追溯到1977年。當時美國國會向內政部咨詢開采北極地區石油的可行性，但該議案最終因環境保護問題被迫擱置。之后的三十年中，這一提案被不斷提出，又被不斷否定。

　　盡管美國國會拒絕承認《聯合國海洋公約》，使得美國政府在北極問題上顯得有些“力不從心”，但在2003－2005年間，新罕布什爾大學研究院與海洋測繪中心曾兩度派遣研究隊到阿拉斯加北部的楚克奇海進行研究，試圖為美國認領該地主權提供依據。

　　同時，美國的北極資源研究工作一直沒有放松。2008年7月，隸屬美國聯邦政府內政部的地質勘探局經過為期4年的調查，首次證實了北冰洋冰面下蘊藏著巨量的油氣資源。有觀察人士分析，這份調查報告肯定會把美國政府的目光從近海油田引向北極，開發北極勢必會迅速提上美國政府的議事議程。

　　此外，美國軍方為加強在北極地區的存在，也已經開展了很多工作。早在2007年，美國海岸警衛隊一艘名為“希利”號的破冰船就啟程前往北極進行海底地圖繪制工作，為美國政府在北極的主權訴求尋找依據。而海岸警衛隊司令薩德·艾倫上將去年在國會聽證會上曾明確表示，俄羅斯正在贏得爭奪北極資源的戰役，美國政府應該立即調整北極開發戰略，為海岸警衛隊建造新型破冰船，并在北極地區建立港口和軍事基地。

　　為了彌補自己地理位置上的相對劣勢，美國還注意與自己的盟友、另一個北冰洋大國——加拿大積極協調立場，甚至有美國官員提出將北極航道控制權交給加拿大，而由雙方共享在北極的利益。從2008年起，加拿大和美國海岸警衛隊的破冰船已經開始聯合對北極進行科考，收集有關北極大陸架和海底的科學數據。

　　從去年開始，美國在北極資源開放方面有了比較大的舉動。先是在7月份，當時的美國總統布什解除了在美國近海開采石油的行政禁令，被分析人士指出是在為“下一步大舉勘探北極，特別是開采北極的石油資源打下了基礎”。

　　今年1月份，布什簽署了一份關于北極地區政策的國家安全指令，強調美國在北極地區有著廣泛的國家根本利益，并宣稱美國準備獨自或與他國合作捍衛這些利益。同時，布什還敦促參議院盡快批準《國際海洋法公約》。

　　而就在大約十天前，奧巴馬政府不顧環保人士的強烈反對，有條件地允許殼牌公司開始在環境敏感的波弗特海面鉆取石油和天然氣，這無疑是為進一步開發北極資源邁出的極其重要的一步。