管道科技:管道爆破施工距離突破50米極限
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[時間:2009-12-02 中國石油報 關注度:0]
摘要: 與在役管道相距50米進行爆破,這是通常條件下管道施工的極限距離。管道局建設公司在爆破施工中,尊重科學、大膽實踐,在保證安全前提下,將這個距離縮短了30米,節省了工程投資和工業用地。11月22日,記者從管道局EPC項目部獲悉,這項技術已在...
與在役管道相距50米進行爆破,這是通常條件下管道施工的極限距離。管道局建設公司在爆破施工中,尊重科學、大膽實踐,在保證安全前提下,將這個距離縮短了30米,節省了工程投資和工業用地。11月22日,記者從管道局EPC項目部獲悉,這項技術已在陜京三線、澀寧蘭復線等工程成功應用,成為管道爆破常規技術。
去年4月15日,管道局EPC項目部西氣東輸二線工程西段施工進入關鍵時刻,在整條2705公里管線中,巖石段有549.61公里,其中有192公里管溝設計位置與西一線及西部管道相距50米內,需要進行爆破施工。
為解決這個難題,管道局EPC項目部成立了爆破分部,組織技術人員查閱了大量相關爆破資料,現場試驗,提出了可靠數據,并聘請了中國科學院院士、解放軍理工大學、管道局專家和領導,管道項目建設經理部及各管道運營單位等有關人員分析研究論證。在經過幾個月反復試驗后,爆破分部提出的20米至50米爆破施工方案得到集團公司和國家有關部門的批準,明確了以后其他項目可參照此方案執行。這既突破了西二線西段的施工瓶頸,也為國家管道保護立法積累了大量真實可靠的資料。
在工程爆破中,管道局建設公司項目管理團隊對爆破隊伍資質審查、炸藥采購等每一個環節都制訂了嚴格的規章制度。每次爆破前,管道局EPC爆破分部都派專職人員現場跟蹤。經過近一年多爆破作業,沒有發生一起在役管道運行事故和人身傷害事故,為管道安全運行奠定了基礎。