11月26日16時，隨著中間甲板與主甲板最后一個總段成功吊裝就位，“海洋石油981”主船體順利實現(xiàn)整體貫通。

　　從啟動到現(xiàn)在，“海洋石油981”項目已實現(xiàn)380萬人工時沒有發(fā)生一起損失工時安全事故，可記錄事故率（TRIR）為0.16，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均水平。

　　“海洋石油981”屬于第六代深水半潛式鉆井平臺，代表了當(dāng)今世界海洋石油鉆井平臺技術(shù)的最高水平。建成后，它將成為我國首座自行設(shè)計建造的超深水半潛式鉆井平臺，具有勘探、鉆井、完井與修井作業(yè)等多種功能，最大作業(yè)水深3050米，鉆井深度可達(dá)10000米�！昂Ｑ笫�油981”設(shè)計自重30670噸，長度為114米，寬度為79米，面積比一個標(biāo)準(zhǔn)足球場還大；從船底到鉆井架頂高度為130米，相當(dāng)于40多層的高樓；電纜總長度650公里，相當(dāng)于圍繞北京四環(huán)路跑10圈。

　　這座平臺擁有多項自主創(chuàng)新設(shè)計，平臺穩(wěn)性和強度按照南海惡劣海況設(shè)計，能抵御200年一遇的臺風(fēng)；選用大馬力推進(jìn)器及DP3動力定位系統(tǒng)，在1500 米水深內(nèi)可使用錨泊定位，甲板最大可變載荷達(dá)9000噸。該平臺可在中國南海、東南亞、西非等深水海域作業(yè)，設(shè)計使用壽命30年。此平臺的詳細(xì)設(shè)計和建造均在國內(nèi)進(jìn)行，中國海油擁有其知識產(chǎn)權(quán)。

　　2008年4月28日16點50分，海洋石油981號在上海外高橋造船有限公司正式開工建造。此舉填補了我國在大型深水鉆井平臺建造方面的空白，同時對于提高我國深水作業(yè)能力、助力我國造船業(yè)邁進(jìn)高端具有重大意義。

　　該項目開工建造以來，得到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)注，是“十一五”期間國家863項目和國家重大科技專項研究課題。