摘要：天津石化選用具有金屬陶瓷之稱的船舶專用的貝爾佐納涂料對水源深井潛水泵焊口表面刷涂防腐.

　　日前，天津石化動力部運用新技術(shù)、新材料解決了多項困擾生產(chǎn)的老問題并取得良好效果.

　　該部水源深井潛水泵原設(shè)計葉輪采用鑄鐵材質(zhì)切無口環(huán)，因地下水含沙量高，水泵運行2至3個月就會出現(xiàn)葉輪磨穿、水封環(huán)間隙超標而導(dǎo)致流量嚴重下降，必須提井檢修。為此，該部門經(jīng)過多方調(diào)研、實驗，選用了用于雜泵的高鉻耐磨合金做葉輪，選用非金屬耐磨材料做軸套及環(huán)口，徹底解決了上述問題.目前，該部年初共安裝的5臺新技術(shù)深井潛水泵運行良好，效率比提高了10%左右。預(yù)計材料更新后，泵的檢修周期將超過一年.

　　另外，空分系統(tǒng)的壓縮機油冷換熱器芯子為碳鋼管與管板焊接，而管板處循環(huán)水側(cè)粘泥附著嚴重，造成垢下腐蝕.因此，每年清洗換熱器時，每臺換熱器都會發(fā)現(xiàn)多處焊口滲漏.針對這種情況，該部選用具有金屬陶瓷之稱的船舶專用的貝爾佐納涂料進行焊口表面刷涂防腐。經(jīng)過一年的運行，今年在換熱器檢查時發(fā)現(xiàn)防腐面幾乎完好如初，且表面粘泥的附著量很少，效果非常好。目前，這種方法已經(jīng)在該部廣泛推廣。今年六月份，他們又利用這種材料具備可車消性的特點，將其應(yīng)用在空分一車間空壓機組擴壓管嚴重腐蝕的修復(fù)上，效果良好.