中國首次自主設(shè)計(jì)、建造,全球最先進(jìn)第六代3000米深水半潛式鉆井平臺「海洋石油981」,經(jīng)過10個(gè)月船塢搭載總裝, 2月26日在外高橋造船公司順利出塢,成為中國深水海工新的里程碑。據(jù)悉,該平臺是中海油擁有,造價(jià)近60億元人民幣。

　　今日9時(shí)30分許,巨大的「海洋石油981」平臺在6艘拖輪共同發(fā)力,開始從外高橋造船1號船塢緩緩移出;至11時(shí)30分許,平臺順利出塢并靠泊於外高橋造船碼頭5號泊位,開始後期建造工程─該平臺建造期間得到各方高度關(guān)注。

　　明年投入南海使用

　　外高橋造船副總經(jīng)理王琦表示:該平臺船東是中國海洋石油總公司。外高橋造船負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、采購、建造和完工調(diào)試,將於今年年底交付,2011年在南海投入使用,項(xiàng)目總造價(jià)近60億元(人民幣,下同)─「這座平臺是上海開埠以來所建造的最大工程船舶,亦是中國海工項(xiàng)目的『航空母艦』」。

　　目前,全球海上油氣資源多在3000米以下海底,但深海石油裝備核心技術(shù)由歐美壟斷,如今情形有了根本轉(zhuǎn)變。對此,中海油總公司總經(jīng)理傅成玉現(xiàn)場向媒體表示:「中海油走向深海的戰(zhàn)略沒有任何改變」,這座鉆井平臺將成為走向深海的保障。

　　為加速中國深海海工裝備制造,維護(hù)國家利益,根據(jù)中船集團(tuán)規(guī)劃,外高橋造船於08年投資30億元,在上海臨港地區(qū)建設(shè)「專用海洋工程制造基地」─上海外高橋造船海洋工程有限公司,典型產(chǎn)品有半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、FPSO及上部模塊等,基地計(jì)劃於今年5月投入試生產(chǎn)。

　　抵御200年一遇大臺風(fēng)

　　全部建成後的「海洋石油981」,將用於南海深水油田的勘探鉆井、生產(chǎn)鉆井、完井、修井作業(yè)等,最大作業(yè)水深3050米,鉆井深度1萬米,設(shè)計(jì)壽命30年,入級美國船級社和中國船級社。

　　該平臺由2個(gè)浮箱、4個(gè)立柱和上部箱形船體組成,主要系統(tǒng)包括9臺發(fā)電機(jī),發(fā)電能力相當(dāng)於20萬人一年用量;8臺360度全回轉(zhuǎn)變頻電動(dòng)推進(jìn)設(shè)備。平臺自重超過3萬噸,甲板面積相當(dāng)於1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場,從船底到井架頂端高136米,相當(dāng)於45層樓,電纜總長超過800公里。主甲板布置160人居住區(qū),配有包括完整消防系統(tǒng)的直升機(jī)平臺,可起降體積龐大的美國西科斯基S-92中型直升機(jī)。

　　據(jù)介紹,由於具備第三代動(dòng)力定位系統(tǒng)(DP3),該平臺可在45里 小時(shí)風(fēng)速下正常作業(yè),在109里 小時(shí)(相當(dāng)於18級以上超強(qiáng)臺風(fēng))風(fēng)速下生存,并能抵御200年一遇大臺風(fēng)。