截至4月23日，國內最大的凝析氣田——迪那2氣田生產的7429噸液化氣合格率達100%，實現放空天然氣“零排放”。

　　一直以來，塔里木油田液化氣生產普遍采用空冷器加水冷卻。由于迪那2氣田地處戈壁，夏季循環(huán)水蒸發(fā)損失大，且水質較差，水體腐蝕嚴重，影響水冷換熱冷卻的效果，且換熱器管束腐蝕穿孔時有發(fā)生，給氣田的安全生產埋下隱患。

　　為從源頭上消除安全隱患，技術人員根據軟件模擬計算結果，提出增加液化氣后冷卻，利用脫乙烷氣給液化氣冷卻降溫的建議得到采納。經過270天的安全平穩(wěn)運行，空冷器加液化氣后冷卻完全可以滿足液化氣冷卻降溫的需求，在塔里木油田首次實現液化氣無水冷卻生產工藝，避免了液化氣水冷工藝的換熱器腐蝕穿孔問題，合理利用了裝置冷量。

　　液化氣無水冷卻生產工藝既保證了液化氣生產質量，又降低了裝置運行能耗，僅此一項每年可節(jié)電10萬千瓦時，節(jié)水200多噸，也為后續(xù)優(yōu)化工藝氣田建設積累了經驗。