中俄原油管道建設進入沖刺階段

　　6月12日12時30分，中俄原油管道漠河至大慶段工程主體焊接完成最后一道焊口，主干線焊接完成923.8公里，比計劃工期提前1個月。同時，中俄原油管道俄羅斯境內段建設也進入收官階段。雙方連頭“合龍”在即，中俄原油管道建設進入加速沖刺階段。

　　漠大線是我國第一條通過永凍土區的原油管道，沿途水系、森林、沼澤和凍土間隔分布，地質條件復雜，冬季極端嚴寒達到零下52.3攝氏度，積雪時間長達5個月，面臨焊接保溫難、永凍土施工難、設備材料運行難和機械設備效率大幅下降四大難題，嚴重制約工程建設。

　　困難阻止不了中國石油人前進的步伐。在集團公司的統一指揮下，中國石油相關部門傾力支持，管道建設項目經理部全面組織協調設計、施工、采辦和鋼管制造等力量，積極與各級地方政府協調，多次組織專家就極端嚴寒地區管道施工進行專題研討。5000多名來自大慶的“鐵人”傳人沖鋒陷陣，沖破冬季不能施工的禁區，不斷攻堅克難，鋼鐵“巨龍”一點點向前延伸。

　　面對世界級難題，大慶油田組織開展一系列科研活動，并與中國科學院等研究單位聯手攻關。各參建單位在實踐中創造多年凍土地區管道施工技術、林區濕地施工和永凍土沼澤地段施工等多套全新工法，為確保極端嚴寒條件下的管道建設提供有力保障。

　　管道建設項目經理部狠抓安全管理和勞動保護，特別是在冬季施工中，對所有運輸車輛全部配備雪地胎、防滑鏈等專用品，并參考在俄羅斯管道施工中的經驗，對每個機組配備人員輪休保溫棚車，為員工配備適應高寒地區的勞動保護用品等，確保安全生產和員工健康，創造了施工期間無一起事故、無一人傷亡、無一起凍傷的佳績。

　　對此，集團公司副總經理、黨組成員廖永遠指出：“全體參戰將士團結一心、眾志成城、無私奉獻的精神非常感人。管道建設項目經理部精心組織，科學實施，實現不死一個人、不著一把火、不凍壞一臺設備、不發生一次環保事故的‘四不目標’，展現了中國石油負責任大公司的良好形象。”

　　據了解，中俄原油管道俄羅斯境內段已于去年年底完成主體焊接。今年開春以來，俄方開始進行站場施工安裝，目前已進入收尾階段，預計8月底具備投運條件。

　　另外，中國石油集團與俄羅斯管道輸油公司已就中俄原油管道交接計量、管道運營及應急事故處理等多次會談，已對相關協議和文件達成基本共識，為管道建成投產和今后安全平穩運行打下良好基礎。