英國(guó)石油公司工程人員當(dāng)天開始通過水下機(jī)器人卸掉目前的控油罩。
“未來的4天到7天內(nèi)，如果事情進(jìn)展順利，我們將安裝上新的控油罩。”
英國(guó)石油公司高級(jí)副總裁肯特·韋爾斯當(dāng)天在休斯敦說。
據(jù)韋爾斯介紹，新的控油罩密封性更好，不會(huì)像目前的收集漏油裝置一樣頂端和底部都有大量原油泄漏，可望能完全“蓋住”漏油。
但英國(guó)石油公司官員指出，在舊的堵漏裝置被拆除、新裝置未安裝到位的這些天，泄漏的原油將“毫無制約”地涌入墨西哥灣。
另據(jù)韋爾斯介紹，英國(guó)石油公司還準(zhǔn)備了另一個(gè)備用控油罩，一旦新裝置不能發(fā)揮作用，就將啟用備用裝置。
美國(guó)墨西哥灣石油泄漏事故救災(zāi)總指揮薩德·艾倫說，新控油罩安裝到位后，技術(shù)人員還可以得到泄漏原油的具體數(shù)據(jù)，對(duì)最終封堵油井有重要意義。此外，這些數(shù)據(jù)還能幫助查找鉆井平臺(tái)爆炸事故的原因。
另外，英國(guó)石油公司新派遣的漏油收集船“螺旋制造者”號(hào)已經(jīng)順利抵達(dá)漏油區(qū)域，進(jìn)入最后測(cè)試作業(yè)，預(yù)計(jì)11日可以投入使用。“螺旋制造者”號(hào)每天最多可收集2.5萬桶泄漏原油。
英國(guó)石油公司修建減壓井的工程也進(jìn)展順利。減壓井被認(rèn)為是徹底封堵漏油最可靠的方法。
英國(guó)石油公司此前預(yù)計(jì)減壓井將在8月中旬完工，但該公司一名高級(jí)管理人員對(duì)媒體透露，兩口減壓井中的第一口最早可于7月底完工。
英國(guó)石油公司（BP）10日開始拆除目前安裝在墨西哥灣漏油油井上的控制漏油裝置，準(zhǔn)備安裝一個(gè)更大、能更有效收集漏油的罩子。
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