國際油價12日連續第三個交易日大跌，紐約市場油價跌破每桶76美元，但目前國內油價仍看不到調價跡象。不過記者了解到的情況，京城部分加油站自行降價優惠的情況更加普遍了，位于通州區、朝陽區的一些民營加油站93號油價更下探至6元。專家建議應該縮短國內油價調價間隔時間。

　　國際原油價格最近跌得厲害，截至12日收盤時，紐約商品交易所9月份交貨的輕質原油期貨價格下跌2.28美元，收于每桶75.74美元，跌幅2.9%；倫敦市場9月份交貨的北海布倫特原油期貨價格下跌2.12美元，收于每桶75.52美元，跌幅2.7%。不過這種下跌要傳導到市民的油箱里可能并不容易。

　　一直以來，都有車主在質疑國內油價“跟漲不跟跌”，對此專家表示，成品油價并不是單純地與國際市場價格聯動這么簡單，既要反映國際價格變化和企業生產成本，又要考慮國內市場供求關系，同時還要反映石油資源稀缺程度和兼顧社會各方面承受能力。今年全國兩會，有石油業內的全國人大代表曾建議，縮短現行國內油價調價間隔時間，由現行的一個月左右調整為10天，最終實現價格調整的“小步快跑”。也有專家表示，國內成品油定價機制或多或少存在一些滯后性，把調價間隔時間縮短未嘗不可，但定價機制透明不是造成成品油投機的根本原因，即便調價間隔時間縮短，投機行為仍難以避免。

　　除了成品油定價機制本身的滯后性，定價機制未能嚴格執行也是一個大問題。業內人士擔心，即便成品油定價機制未來實現微調，國家發改委是否會嚴格執行也是不確定因素。