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    來(lái)福士首艘鋪管船船體模塊下水

    [加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2010-08-16 國(guó)際船舶網(wǎng) 關(guān)注度:0]
    摘要:   日前,由煙臺(tái)海陽(yáng)中集來(lái)福士制造的首艘深海鋪管船的艉部模塊成功下水,運(yùn)赴煙臺(tái)來(lái)福士進(jìn)行最后的船體合攏,至此,該船艏、舯、艉三模塊全部成功交付。   該項(xiàng)目是為意大利賽班公司建造的深海鋪管船,船長(zhǎng)325米,型寬39...

      日前,由煙臺(tái)海陽(yáng)中集來(lái)福士制造的首艘深海鋪管船的艉部模塊成功下水,運(yùn)赴煙臺(tái)來(lái)福士進(jìn)行最后的船體合攏,至此,該船艏、舯、艉三模塊全部成功交付。

      該項(xiàng)目是為意大利賽班公司建造的深海鋪管船,船長(zhǎng)325米,型寬39米,型深24米,同時(shí)適用于深海和淺海作業(yè),定員530人,該項(xiàng)目2008年8月在海陽(yáng)中集來(lái)福士開工,整個(gè)船體分為艏、舯、艉三大模塊建造,總重近五萬(wàn)噸,建成后將成為全球最大最先進(jìn)的鋪管船。

      三大模塊今年6月份開始交付煙臺(tái),其中,首個(gè)交付的自重18927噸的艏部模塊創(chuàng)下利用駁船下水最重船體的世界之最;而第二個(gè)交付的自重17599噸的舯部模塊創(chuàng)下利用氣囊下水最重船體的世界之最;艉部的成功交付標(biāo)志著此項(xiàng)目在海陽(yáng)中集來(lái)福士的建造順利完成。
     

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