SKF軸承型號解釋-- 青島鼎達進口軸承有限公司
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[時間:2010-11-26 全球石油網 關注度:0]
摘要:SKF軸承四列圓錐滾子軸承的型號前綴和后綴解釋如下符合SKF Explorer性能級規格的SKF軸承使用后綴E識別，標準配備表面硬化鋼內圈和外圈。孔上的螺旋槽也是標準結構。因此，有關后綴（HA1和G）不用于這種SKF軸承。
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SKF軸承四列圓錐滾子軸承的型號前綴和后綴解釋如下符合SKF Explorer性能級規格的SKF軸承使用后綴E識別，標準配備表面硬化鋼內圈和外圈�？咨系穆菪垡彩菢藴式Y構。因此，有關后綴（HA1和G）不用于這種SKF軸承。
A、B、C 或這些字母的組合：改型的內部設計 E 不帶間隔圈的SKF Explorer軸承 EX 帶間隔圈的SKF Explorer軸承 E(X)1 帶氫化丁腈橡膠（HNBR）密封件的SKF Explorer軸承，其它規格與VA901相同 E(X)2 帶氫化丁腈橡膠（HNBR）密封件的SKF Explorer軸承，其它規格與VA902相同 E(X)3 帶氫化丁腈橡膠（HNBR）密封件的SKF Explorer軸承，其它規格與VA903相同 G 軸承孔帶螺旋槽 HA1 表面硬化鋼外圈和內圈 HA4 表面硬化鋼外圈、內圈和滾子 HE1 真空再熔鋼外圈和內圈 C… 同一個數字結合，表示軸向游隙的平均值，單位是µm。
VA901 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，內圈之間帶密封圈，可通過外圈補充油脂。 VA902 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，內圈之間帶密封圈，不能補充油脂。 VA903 與VA901相同，但內圈之間不帶密封圈 VA919 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，可通過外圈補充油脂，內圈側面不帶油槽，但孔內有環形槽而且引導擋邊上有油孔。
鼎達進口軸承-王小姐 VA941 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，不能通過外圈補充油脂，內圈內側面帶油槽，而且內圈之間外側帶環形槽和油孔 C2 徑向內部游隙小于普通級 C3 徑向內部游隙大于普通級 C4 徑向內部游隙大于C3 C5 徑向內部游隙大于C4 C08 經提高的運行精度符合ISO公差5級標準 C083 C08 + C3 C084 C08 + C4 2CS 軸承兩側帶鋼骨架丁腈橡膠（NBR）接觸密封件。外圈帶環形槽和三個潤滑孔，有聚合物帶覆蓋。
根據表，以極限壓力油脂潤滑。鼎達進口軸承-王小姐 2CS2 軸承兩側帶鋼骨架氟橡膠（FPM）接觸密封件。外圈帶環形槽和三個潤滑孔，有聚合物帶覆蓋。以聚脲高溫油脂潤滑 2CS5 軸承兩側帶鋼骨架氫化丁腈橡膠（HNBR）接觸密封件。
其它規格與2CS2相同 HA3 表面淬硬鋼內圈 K 圓錐孔，錐度為1:12 K30 圓錐孔，錐度為1:30 P5 尺寸和運行精度符合ISO公差5級標準 P6 尺寸和運行精度符合ISO公差6級標準 P62 P6 + C2 VA405 用于振動應用的帶表面硬化保持架的軸承 VA406 VA405和有PTFE涂層的孔 VE552(E) 外圈一個側面帶三個間隔相同的螺紋孔，以便使用起重滑車； E表示軸承提供適當的眼螺栓 鼎達進口軸承-王小姐 VE553(E) 與VE552相同，但在兩個側面帶螺紋孔 VG114 表面硬化沖壓鋼保持架 VQ424 運行精度高于C08 VT143 根據表使用極限壓力油脂填充。 W 外圈不帶環形槽和潤滑孔 W20 外圈帶三個潤滑孔 W26 內圈帶六個潤滑孔 W33 外圈帶環形槽和三個潤滑孔 W77 插入式W33潤滑孔 W513 W26 + W33 235220 孔內帶螺旋槽的表面硬化鋼內圈
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