昨天，記者多方采訪了解到，京城多家加油站悄然小幅上漲汽柴油售價(jià)，市民常用的93號汽油售價(jià)已經(jīng)普遍上調(diào)到7元/左右，7元/升以下售價(jià)的加油站數(shù)量縮小到33家。不過，這一價(jià)格仍在國家規(guī)定的最高零售限價(jià)以下。

根據(jù)我國成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動加權(quán)平均價(jià)格變化超過4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)油價(jià)。國內(nèi)最新一次成品油調(diào)價(jià)窗口即將在3月22日即明日打開。

民營油站縮減降幅

昨天，記者采訪發(fā)現(xiàn)，豐盾加油站的93號汽油在近日連續(xù)兩次小幅上漲0.05元/升和0.1元/升，目前漲到7元/升。消費(fèi)者也告訴記者，中圖津強(qiáng)加油站93號汽油也已漲到7.15元/升，在此之前的3月16日他去加油時(shí)售價(jià)剛漲到7元/升。

多個(gè)民營加油站在近日紛紛逐步減少優(yōu)惠幅度，截至目前，京城93號汽油在7元/升之下的民營加油站僅30余家。之所以如此，根本原因是全國批發(fā)市場上，汽柴油批發(fā)價(jià)已基本上漲到與零售價(jià)一致，部分地區(qū)盡管汽油批發(fā)價(jià)與零售價(jià)之間還有差價(jià)，也不過300元/噸左右，使得加油站幾乎沒有促銷空間。

調(diào)價(jià)窗口明日打開

3月22日，國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口即將打開，而截至目前，國際油價(jià)三地原油加權(quán)均價(jià)變化率超過10%，多位專家預(yù)測，政府會選擇上調(diào)國內(nèi)價(jià)格，盡管調(diào)價(jià)日期可能推后到清明節(jié)前后。

中國加油站網(wǎng)主編黃順敬告訴記者，在3月22日，國際油價(jià)變化率鐵定會超過4%，政府面臨調(diào)價(jià)壓力。考慮到隨后日本地震后重建會導(dǎo)致石油需求增加，國際油價(jià)存在上漲動力，政府此次不調(diào)價(jià)隨后面臨的調(diào)價(jià)壓力將更大。

不過，按照以往慣例，在上調(diào)價(jià)格時(shí)，政府往往推后幾天調(diào)價(jià)。但清明節(jié)人們出行增多，汽油消費(fèi)會迎來小高峰，所以專家紛紛預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)會在清明節(jié)前后。

成品油庫存充足

由于中石油、中石化正在積極支援日本的汽柴油供應(yīng)，部分人士擔(dān)憂會影響國內(nèi)供應(yīng)。對此，記者采訪了解到，今年以來，石油行業(yè)主要生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)完成較好，成品油供應(yīng)較為充足，市場運(yùn)行總體平穩(wěn)。

來自國家發(fā)改委的最新消息，目前，成品油庫存保持較高水平。2月底成品油庫存較年初增加394萬噸，其中柴油增加370萬噸。息旺能源分析人士判斷，兩大公司可能加大近期成品油的出口量。其中，日本地震減少供應(yīng)，再加上亞洲煉廠處于檢修旺季，目前新加坡市場成品油資源供應(yīng)偏緊，推動汽柴油價(jià)格上漲，目前國內(nèi)煉廠汽柴油出口利潤在500-1000元/噸。

（責(zé)任編輯：劉朋）