3月31日至4月1日，中國船舶工業集團公司2011年海洋工程工作會議在上海舉行。據悉，這是中船集團公司成立以來首次召開的海工方面專項工作會議。會議分析研究了國內外海工市場的發展及競爭態勢，認真討論了中船集團公司海洋工程業務“十二五”發展規劃和近期海工業務發展思路等重要內容，為中船集團公司今后的海工業務發展進一步堅定了信心，指明了方向，理順了思路，奠定了基礎。
中船集團公司總經理譚作鈞、組書記問鳴、副總經理吳強出席會議并講話，集團公司總經理助理吳迪、孫偉、余寶山以及有關部門、有關企事業單位的負責人參加了會議。會議特邀中國工程院院士曾恒一作了主題為“海洋石油——我國能源工業可持續發展的重要領域”的報告，使與會者深入了解了世界能源工業發展趨勢、我國深海開發迫切需要的海工產品及潛在的市場需求。中國船舶工業經濟研究中心介紹了國內外海工業務市場發展概況，中船集團公司海工部（籌）介紹了集團公司海工業務年度工作計劃、3年滾動計劃、海洋工程業務“十二五”發展規劃以及集團公司關于加快海洋工程業務發展的若干意見等；中船第九設計研究院工程有限公司和中船第七○八研究所分別介紹了目前國內主要海工裝備建造設施、產能情況和海工裝備配套設備發展現狀。
譚作鈞在講話中指出，加快發展海工業務，是中船集團公司調整產業結構、轉變經濟發展方式的重點工作之一。中船集團公司海工業務近年來所取得的成績是值得肯定的，不論從設計上還是建造上來看，中船集團公司承接完工的海工產品都代表了國內的最高技術水平，在業界形成了良好的口碑，具有一定的競爭優勢。大家要堅定發展海工的信心，充分認識發展海工對于中船集團公司未來發展的戰略意義，通過海工項目的承接和建造，傳統造船企業的生產設計能力、組織結構優化、人才素質培育等方面都將會得到很大的提升。譚作鈞強調，海工裝備領域是一個講究業績的市場，其同時具有高船價、高質量、高技術、高風險、高管理要求等特點，但市場進入初期不一定是高利潤，因此，有關企業千萬不能因某一個項目的成敗而影響進入海工領域的決心，而要用充足的信心、決心和耐心來備戰，不斷建立和提升集團公司海工業務核心競爭力。
問鳴在講話中強調，這次海洋工程工作會議是實現集團公司戰略目標的落地會，發展海工業務是集團公司“調結構、轉方式”的重要戰略舉措。各單位必須提高認識，創造性地執行集團公司關于海工業務發展的總體戰略部署，規劃要落地、計劃要落實、責任要到位、考核要跟上，切實樹立緊迫感和責任感，把海工業務發展各項目標要求真正落到實處。問鳴指出，作為骨干央企，引領行業發展是我們不可推卸的治責任和經濟責任，要從發展先進制造業的戰略高度思考和定位海工業務發展。從國內海工業務的發展歷程看，中船集團公司具有起步早、產品檔次高、詳細設計能力強等優勢，但相對也存在著海工業務發展速度慢、產品數量少、基本設計能力薄弱等不足，因此我們要時刻保持危機感，不斷創新進步，確保在國家高新科技產業中占據一席之地。問鳴表示，隨著海洋經濟發展和海洋油氣資源開發，海工業務前景十分廣闊。未來5年，中船集團公司要提高海工業務總體控制駕馭能力，繼續保持現有深水鉆井平臺、海上浮式生產儲油船（FPSO）等競爭優勢，不斷拓展新的海工領域，延伸產業鏈，搶占新的市場份額，努力打造“中船海工”品牌。問鳴強調，中船集團公司將大力扶持海工業務發展，將海工產品列入科技開發項目，在爭取國有資本金支持、科技投入、市場融資、人才引進、考核激勵等方面出臺有針對性的支持策。
會上，吳強結合國內外海工業務發展案例，就海工總體規劃、配套、科技研發、對外合作及人才培養等方面作了詳細闡述，并表示要解放思想、堅定信心，加快步伐，努力實現集團公司海工業務跨越式發展。
會上，上海外高橋造船有限公司、中船華南船舶機械有限公司、上海船廠船舶有限公司、廣州中船黃埔造船有限公司、廣州中船遠航船塢有限公司、七○八所、上海船舶研究設計院、廣州船舶及海洋工程設計研究院分別匯報交流了各自的“十二五”海工業務發展思路、發展目標和重點工作等情況。與會人員還聽取了外高橋造船公司有關我國第一座3000米深水半潛式海洋鉆井平臺研制情況的介紹，并全面考察參觀了該平臺。
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