在原油維持寬幅震蕩和國內供需矛盾主導下，5月液化氣市場行情自上旬后期開始便持續(xù)震蕩走低，各地累計跌幅均在千元左右。在氣溫回升及行情弱勢影響下，下游入市始終謹慎，因而區(qū)域間資源流通受到一定限制。另外，南方因供應充裕且需求不佳而持續(xù)領跌全國，多條汽運流通線路套利一般，資源南下動力有所減弱。因此，整體看來，本月汽槽資源南下力度有所減弱。

遼寧-河北：本月遼寧地區(qū)僅在上旬初期有少量資源流入天津，其余大部分時間因本地價位偏高而外流無套利，中下旬甚至出現(xiàn)短時倒掛現(xiàn)象，且河北本地供應有所恢復，因而資源外流較少，主要本地消化為主。

山東-江蘇：山東與江蘇兩地套利隨行情變化而稍顯不穩(wěn)，資源流動顯一般，尤其中下旬行情持續(xù)下挫，而目標地需求一般，因此資源流動表現(xiàn)相對弱勢。

山東-安徽：兩地套利保持相對平穩(wěn)，資源流動亦較為正常，但受限于行情大幅下挫及目標地需求有所轉弱，南下力度亦在一定程度上有所減弱。

陜西-兩湖：西北地區(qū)整體供應有所減少，資源外流相對有限，其中陜西資源南下保持相對正常，西北各單位區(qū)內流動為主。

兩湖-兩廣：本月兩地成交均大幅下滑，但步履有所差異，因而套利亦不穩(wěn)定，資源隨勢呈多少變化，而因華南本地供應有所增加，因此兩湖資源流入相對有所減少。

國際因素復雜多變，市場上多認為后期原油寬幅震蕩仍是主線，且底線有望下滑，而國內方面供需矛盾依舊是重大利空，因此6月國內液化氣市場仍是弱勢主導，行情有待繼續(xù)探底。但是受煉廠成本制約，及西北、東北局部檢修影響，市場心態(tài)將獲得一定支撐，因此跌幅將有所收窄，且下旬行情或可出現(xiàn)一絲轉機。汽運方面，行情弱勢下滑及北方局部供應減少共同影響下，6月份汽運市場仍將保持相對弱勢。信息來源：金銀島