丹麥政府今年11月發(fā)布的能源發(fā)展計(jì)劃表示，到2050年整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)將完全依賴(lài)于可再生能源｡丹麥政府的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是完全使用電動(dòng)汽車(chē)，而短期的解決方案則是到2020年實(shí)現(xiàn)10%的交通運(yùn)輸能源來(lái)自生物燃料｡大規(guī)模推廣使用生物燃料這一做法引起了一些學(xué)者和非政府組織的質(zhì)疑｡

    丹麥國(guó)際問(wèn)題研究所在職博士生門(mén)格斯圖·阿塞法·文迪穆7日在該研究所網(wǎng)站發(fā)表評(píng)論文章《生物燃料是否能實(shí)現(xiàn)諾言?》，對(duì)這一做法提出質(zhì)疑｡

    文章認(rèn)為，生物燃料作為化石燃料的替代能源，在國(guó)際社會(huì)廣受重視｡一方面與化石燃料相比，生物燃料更高效､更清潔，可以顯著降低二氧化碳等溫室氣體的排放，另一方面生物燃料的來(lái)源主要來(lái)自農(nóng)村，發(fā)展生物燃料可以促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展｡ 但文章指出，最新科研成果顯示，生物燃料實(shí)際上導(dǎo)致的溫室氣體排放要比原先認(rèn)為的多，清潔能源其實(shí)并不"清潔"｡

    另外，大規(guī)模使用生物燃料推動(dòng)了國(guó)際糧食價(jià)格的上漲，這在2007年和2008年尤為明顯｡發(fā)展中國(guó)家農(nóng)業(yè)用地有限，而發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)生物燃料的需求不斷增加導(dǎo)致發(fā)展中國(guó)家將土地用來(lái)種植生物燃料作物，造成糧食用地短缺進(jìn)而推動(dòng)糧食價(jià)格飆升｡文章指出，目前發(fā)展中國(guó)家用來(lái)種植生物燃料作物的土地面積是500萬(wàn)公頃，而如果整個(gè)歐盟要實(shí)現(xiàn)10%的交通能源來(lái)自生物燃料，則需要的土地面積是5億公頃｡

    文章指出，準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)這些沖擊，合理管控對(duì)生物燃料產(chǎn)業(yè)的投資，將造成這些國(guó)家的弱勢(shì)群體的利益進(jìn)一步受到損害和惡化，貧困程度將持續(xù)加劇｡

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