能源咨詢公司Wood Mackenzie公司表示，受柴油需求持續增長，汽油需求日漸萎縮的影響，歐洲煉油商們正在加快建設柴油加氫裂化裝置，其中大部分新增產能將在今明兩年陸續投產，而俄羅斯的煉油商們也正在加快加氫裂化裝置的建設。

    該公司分析師Jonathan Leitch表示：“煉油商要想在歐洲保持競爭優勢，必須要有加氫裂化裝置。與汽油不一樣的是，柴油贏利能力已經得到長期的證實，自1980年代末期以來，歐洲柴油需求一直處于穩步增長的通道。”

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