中國成伊朗石油禁運(yùn)最大受益者

    [加入收藏][字號: ] [時間:2012-01-13  來源:國際石油網(wǎng)  關(guān)注度:0]
    摘要: 中國成伊朗石油禁運(yùn)最大受益者 北京時間1月13日凌晨消息,美國和歐盟計劃對伊朗石油銷售實施禁運(yùn),旨在施加壓力迫使后者放棄核項目。而中國卻成為這一舉動的最大受益者。   歐盟成員國正就伊朗石油禁運(yùn)...





    中國成伊朗石油禁運(yùn)最大受益者

        北京時間1月13日凌晨消息,美國和歐盟計劃對伊朗石油銷售實施禁運(yùn),旨在施加壓力迫使后者放棄核項目。而中國卻成為這一舉動的最大受益者。

      歐盟成員國正就伊朗石油禁運(yùn)問題進(jìn)行協(xié)商,美國正實施制裁以使世界各國在支付伊朗石油款項時更為復(fù)雜。而中國煉油廠或已經(jīng)開始利用不斷緊張的態(tài)勢。石油分析師和禁運(yùn)支持者在接受采訪時表示,中國正在要求在購買石油時,伊朗會給予額外的折扣和更好的條件。

      法國興業(yè)銀行駐紐約石油市場研究主管Michael Wittner在接受電話采訪時表示:“對伊朗實施的石油禁運(yùn),讓中國在談判桌上獲得了有利地位。”他表示,雖然沒有經(jīng)過證實的數(shù)據(jù),中國煉油廠很可能在伊朗原油協(xié)議上獲得了更多折扣。因為其它國家的買家停止或減少采購伊朗石油,以避免在美國、歐盟實施禁運(yùn)時遭受懲罰。

      與此同時,美國承擔(dān)了海空巡邏和監(jiān)視霍爾木茲海峽的大部分成本。每天經(jīng)過霍爾木茲海峽運(yùn)輸?shù)氖瓦_(dá)到1700萬桶,或世界石油供給的20%。前美國國家情報美國主管Dennis Blair在接受采訪時稱,作為世界第二大石油進(jìn)口國的中國,正免費(fèi)享用航運(yùn)航道受到的保護(hù),而無需支付一分錢。
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