據(jù)悉，韓國現(xiàn)代重工在今年計(jì)劃獲得2艘LNG-FPSO（浮式LNG生產(chǎn)儲油船）訂單。

　　該公司（包括 現(xiàn)代三湖重工在內(nèi)）今年計(jì)劃在造船海洋裝置領(lǐng)域獲得236億美元訂單，與去年的198億美元相比，大幅提高的目標(biāo)值。尤其是在7個(gè)事業(yè)本部當(dāng)中，海洋事業(yè)本部去年共獲得了45.5億美元（不包括鉆井船在內(nèi)）訂單，而今年的目標(biāo)為52億美元。

　　還計(jì)劃，進(jìn)一步加快進(jìn)軍在海洋裝置領(lǐng)域所占70%的Subsea市場步伐。現(xiàn)代重工擁有10艘船隊(duì)，依次為主，進(jìn)軍鋪管等一些Subsea市場，還從BP公司、Total公司、Chevron公司等全球石油巨頭獲得項(xiàng)目訂單，鑒于這樣的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)，更積極進(jìn)軍Subsea領(lǐng)域的其它事業(yè)。

　　今年預(yù)計(jì)，與常規(guī)船舶相比，海洋領(lǐng)域的訂單更多，因此要進(jìn)一步加強(qiáng)擁有1200人設(shè)計(jì)人員的海洋事業(yè)組織。