中國海油“5型6船”深水作業聯合艦隊初具雛形

    [加入收藏][字號: ] [時間:2012-06-01  來源:人民網  關注度:0]
    摘要: 世界第一艘3000米級深水鋪管起重船海洋石油201今天在此間正式命名,進入中國海油深水船隊系列;以此為標志,由5型6船組成的中國海油深水作業聯合艦隊已初具雛形,我國由海洋大國成為世界海洋工程強國就此邁出重要一步。   據中國海油...

         世界第一艘3000米級深水鋪管起重船“海洋石油201”今天在此間正式命名,進入中國海油深水船隊系列;以此為標志,由“5型6船”組成的中國海油深水作業“聯合艦隊”已初具雛形,我國由海洋大國成為世界海洋工程強國就此邁出重要一步。

      據中國海油副總經理、中國工程院院士周守為介紹,“海洋石油201”是“十一五”國家科技重大專項和863計劃相關課題的重要組成部分。中國海油“十一五”以來以前所未有的力度推進深水發展戰略,共投資150億元打造深水作業船隊,除今天命名的“海洋石油201”外,還包括前一天在上海外高橋船廠建成投用的3000米深水半潛式鉆井平臺海洋石油981”,作為該船隊的“旗艦”;一艘深水物探船,已于今年3月試航;一艘深水勘察船,兩艘深水三用工作船,也將在年內建成投用。

      據悉,“海洋石油201”由中國海油工程股份有限公司全額投資28億元,由中國熔盛重工建造。它是世界上第一艘同時具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級重型起重能力和DP-3級動力定位能力的深水鋪管起重船,能在除北極外的全球無限航區作業,集成創新了多項世界頂級裝備技術,船舶的詳細設計和建造在國內自主完成。總體技術水平和綜合作業能力在國際同類工程船舶中處于領先地位,代表了國際海洋工程裝備制造的最高水平。

      中國海油本項目組負責人透露,“海洋石油201”現已完成除主起重機之外的全部建造安裝任務。而其總高達70余米的主起重機由于受蘇通大橋通航高度所限,將于稍后移至中國海油青島工程基地安裝。


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