加拿大的原油管道項(xiàng)目將橫跨薩斯喀徹溫和馬尼托巴省，還會(huì)通過美國的幾個(gè)省
 

    加拿大石油生產(chǎn)商現(xiàn)在憂慮的問題不是產(chǎn)量，也不是價(jià)格，而是原油的運(yùn)輸問題。

　　盡管原油產(chǎn)量日益上升，原有的輸油管道卻沒有得到相應(yīng)的發(fā)展，石油生產(chǎn)業(yè)長期面臨著擴(kuò)展輸油管道容量的艱苦斗爭。加拿大石油生產(chǎn)商協(xié)會(huì)在周二預(yù)測，到2020年時(shí)，油砂產(chǎn)量將會(huì)增加一倍，每日產(chǎn)量達(dá)到300萬桶；而到2030年時(shí)，日產(chǎn)量可達(dá)500萬桶。加拿大彼時(shí)將成為世界上最大的石油供應(yīng)國之一，日產(chǎn)620桶。

    為了增強(qiáng)加拿大的石油公司的石油供應(yīng)源的安全性，加拿大聯(lián)邦政府正在努力爭取通過一項(xiàng)意義深遠(yuǎn)的策略。

　　蒙特利爾銀行的副主席凱文-林奇說，眼下，該項(xiàng)目僅僅有一個(gè)可逐項(xiàng)處理的雛形。如果能以亞洲為支點(diǎn)將該計(jì)劃拓展至全球，加拿大的石油業(yè)將能更上一個(gè)臺階。

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