6月8日，國內(nèi)成品油調(diào)價的另一條件“22個工作日”已經(jīng)滿足，油價的理論下調(diào)窗口開啟。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，本周末將迎來油價短期內(nèi)的再次下調(diào)，下調(diào)幅度或?qū)⒃?00元/噸左右，創(chuàng)2009年實(shí)施新定價機(jī)制以來最大跌幅，同時也是唯一一次在短期內(nèi)連續(xù)兩次下調(diào)油價。屆時，國內(nèi)93#汽油價將全部回歸“7”時代。

　　調(diào)價成定局

　　國際油價反彈不影響調(diào)價

　　根據(jù)我國現(xiàn)行成品油價格機(jī)制，價格調(diào)整必須同時滿足兩個條件，一是連續(xù)22個工作日；二是國際市場三地（布倫特、迪拜和辛塔）原油價格移動平均價格變化超過4%.達(dá)到這兩個條件后，國家再決定調(diào)不調(diào)整價格。

　　由于三地原油變化率在5月底就已突破4%調(diào)價紅線，此次油價下調(diào)可謂令公眾期盼已久。

　　近幾日，受地緣政治和量化寬松預(yù)期支撐，一直處于跌勢的國際油價突然續(xù)三個交易日反彈。但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為這并不會影響成品油調(diào)價窗口的打開。

　　如果按照目前的油價的走勢，日漲幅在1美元左右的話并不會影響調(diào)價時間和調(diào)價幅度，調(diào)價幅度依然將高于600元，6月9日（國際6月8日）調(diào)價窗口開啟已成定局。

　　油品市場分析師王金濤在接受采訪時也表示，三地變化率早早破四，最近一周，根據(jù)原油價格及匯率等因素測算的參考幅度一直徘徊在580-620元/噸，由于調(diào)價已是一觸即發(fā)，預(yù)計(jì)參考幅度不會再有大的波動。

　　或創(chuàng)兩項(xiàng)記錄

　　機(jī)構(gòu)預(yù)測最早8日調(diào)價

　　若油價成功下調(diào)600元/噸左右，將創(chuàng)下2009年實(shí)施新定價機(jī)制以來最大降幅，同時也是唯一一次在短期內(nèi)連續(xù)兩次下調(diào)油價。

　　成品油監(jiān)測模型顯示， 2008年底受金融危機(jī)的影響，國際原油價格暴跌，12月份國內(nèi)汽柴油最高零售限價分別大降1160元/噸和1270元/噸，但2009年至2011年整整三年的時間里，成品油零售價降幅再沒有超過300元/噸，此輪降價將再次突破今年5月10日錄得的3年來最大跌幅。

　　在6月8日調(diào)價雙窗口開啟之前，除非油價單日漲幅超過72美元，否則22日移動平均變化率不會升回負(fù)4%上方；而如果按照目前的油價的走勢，日漲幅在1美元左右的話并不會影響調(diào)價時間和調(diào)價幅度，調(diào)價幅度依然將高于600元。

　　對于油價下調(diào)的時間，多機(jī)構(gòu)表示在6月8日可能性較大。卓創(chuàng)分析，由于本次調(diào)價的方向已為板上釘釘，綜合考慮國內(nèi)煉廠庫存及成品油市場購銷現(xiàn)狀，發(fā)改委或會再次提前調(diào)整國內(nèi)成品油最高限價，即最早將會于6月8日下午發(fā)布調(diào)價通知。發(fā)改委或在6月8日晚上將發(fā)布價格調(diào)整信息，9日凌晨下調(diào)。

　　每升降幅0.5元左右

　　國內(nèi)油價有望回歸“7”時代

　　成品油下調(diào)幅度至少在每升0.5元左右。假如以600元/噸的降幅計(jì)算，各地93#汽油將會出現(xiàn)0.48元/升的平均降幅，0#柴油約降0.51元/升。金銀島也預(yù)計(jì)幅度將在600元/噸左右，每升跌幅大概在0.5元左右。

　　由于5月10日發(fā)改委下調(diào)油價時，只有北京、上海、廣州、深圳、海口5市93#汽油油價還在8元以上，所以此次調(diào)整后，全國93#汽油價都將回歸“7”時代。


[復(fù)制 收藏 ]