國際油價預計震蕩下行 國內或趨穩
 

    受歐洲債務危機、中國央行宣布降息以及美國PMI高于預期等因素影響，國際油價本周(6月4日-8日一周)窄幅震蕩。綜合一周情況來看，NYMEX原油期貨一周上漲0.87美元/桶至84.1美元/桶。展望后市，原油供需面疲弱的現狀短期內難言改觀，預計下周國際油價將震蕩下行。國內汽柴油市場方面，隨著調價預期的兌現，業者看空情緒得到減輕，預計下周國內汽柴油市場或趨穩。

    國際油價窄幅震蕩

    受歐洲債務危機和美國PMI高于預期等因素影響，本周(6月4日-8日一周)國際油價窄幅震蕩。全周來看，紐約油價微漲0.87美元/桶，漲幅1.01%，倫敦油價上漲1.04美元/桶，漲幅1.06%。

    周一(6月4日)，因市場普遍預期原油出現超賣局面，投資者空頭補倉量有所增加，同時，歐洲當局抑制歐債危機的希望推動歐元走高，對油價形成支撐，原油結束此前連跌四天的頹勢。

    周二(6月5日)，美國5月份非制造業采購經理人指數(PMI)高于預期，推動油價走高。但圍繞歐債危機的擔憂仍使油市觀望氣氛濃厚，限制了原油期貨的反彈力度。

    周三(6月6日)，因歐洲拯救西班牙受困銀行業的努力推高歐元，美聯儲也有跡象推出更多貨幣寬松政策支持經濟，原油期價延續了5日的微漲格局。

    周四(6月7日)，因中國央行宣布降息，油價早盤一度上漲，但由于貝克南發表證詞未暗示近期將采取措施刺激經濟，加上西班牙評級遭下調，歐債危機進一步蔓延的趨勢加劇，原油期價再次掉頭收跌。

    周五(6月8日)，有消息稱，西班牙將最早在本周末就向歐洲中央銀行請求資金援助，用以援助深陷危機的銀行系統，受此影響，國際油價再次下跌。

    供給充足、需求相對不足局面以及美國原油庫存減少幅度小于預期均令國際油價承壓

    截至6月1日當周，隨著美國煉廠原油日均輸入量和煉廠開工率的增加，供給充足；據市場機構調查，截至6月1日當周，美國汽油需求較上周下降3.7%，需求相對不足，供給充足、需求相對不足的局面令國際油價承壓。庫存方面，美國原油庫存減少幅度小于預期亦令國際油價承壓。

    供給方面，EIA最新發布的數據顯示，截至6月1日當周，美國煉廠原油日均輸入量約為1546.8萬桶，較前一周均值增加29.9萬桶；煉廠開工率較前一周增加1.9個百分點至91%；原油日均產量為624.5萬桶，較前一周均值增加1.8萬桶；汽油日均產量為882.5萬桶，較前一周減少19.8萬桶；餾分燃料油品日均產量為467.1萬桶，較前一周增加5.8萬桶。

    需求方面，萬事達卡旗下數據研究機構SpendingPulse公布的數據顯示，由于經濟前景黯淡令燃料消費承壓，截至6月1日當周，美國零售汽油需求顯著下滑，較之前一周下降3.7%。

    庫存方面，EIA最新發布的數據顯示，截至6月1日當周，美國商業油品庫存(SPR除外)達到108730.9萬桶，較前一周增加678.5萬桶。商業原油庫存(SPR除外)為38462.9萬桶，較前一周減少11.1萬桶；汽油庫存為20352.5萬桶，較前一周增加334.6萬桶；餾分燃料油品庫存為12003.7萬桶，較前一周增加225.3萬桶；丙烷/丙烯庫存為5791.5萬桶，較前一周增加226.8桶。

    此前據分析師平均預測，預計截至6月1日當周，美國原油庫存將減少50萬桶，汽油庫存將增加70萬桶，餾分油庫存將增加30萬桶。

    預計下周國際油價將震蕩下行，國內汽柴油市場或趨穩

    展望后市，由于2012年以來，巴西、印度、俄羅斯、越南和菲律賓等新興經濟體相繼降息，6月5日澳大利亞下調基準利率25個基點，7日中國央行將一年期存款利率基本利率下調0.25%，這在一定程度上對油價構成提振，但也從另一個側面確認了市場對于經濟低速增長與通脹進入下行通道的判斷，原油供需面疲弱的現狀短期內將繼續對油價構成打壓。同時，6月中下旬，影響油價的關鍵性事件，包括石油輸出國組織(OPEC)審議產量政策會議、美聯儲議息會議、新一輪伊核會談都將展開，市場在這些關鍵性事件有實質性結果之前不敢輕易進入油市，降低了油價反彈成功的可能性。預計下周油價仍將震蕩下行。

    國內汽柴油市場方面，市場高度關注和期盼的成品油價格年內第二次下調如期而至。國家發改委8日宣布，自9日起將汽、柴油價格每噸分別降低530元和510元。然而，此次調整幅度低于市場預期。在調價預期兌現之前，市場操作趨于謹慎，因業者對后市一致看空，汽柴油價格均顯不同程度走低，其中柴油跌勢較大。

    據金銀島大宗產品電子商務平臺監測，本周全國指數方面，93#汽油均價9641元/噸，較上周下跌138元/噸；97#汽油均價10417元/噸，較上周下跌65元/噸；柴油均價8129元/噸，較上周下跌158元/噸。

    金銀島市場分析師認為，由于調價前期市場觀望心態濃厚，業者操作有限，主營持續降價促量，柴油價格出現大幅下滑，故預測調價后降幅或相應縮減；而汽油價格相對平穩，調價后降幅相對較大。市場方面，調價前貿易商以需定購，庫存量較低，成品油調價之音落定后，業者看空情緒得到減輕，操作興致開始回暖。綜合來看，預計下周國內汽柴油市場將趨穩。

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