發(fā)自美國的“頁巖氣革命”所帶來的頁巖氣增產(chǎn)已成為亞洲汽油價(jià)格下跌的因素之一。頁巖氣副產(chǎn)品丙烷正從美國流入歐洲市場，而歐洲市場富余的石油產(chǎn)品流入亞洲市場導(dǎo)致石油價(jià)格下降。

　　據(jù)悉，歐洲石化工廠主要以石腦油和丙烷兩種石化原料為主，便宜的原料自然受到青睞，因歐洲市場石腦油現(xiàn)貨價(jià)格為每噸750美元左右，而美國南部的蒙特貝爾維尤港的丙烷現(xiàn)貨價(jià)格（美國指標(biāo)）僅為每噸380美元左右，比石腦油便宜5成，加上運(yùn)費(fèi)也便宜3成多。據(jù)美能源信息署（EIA）統(tǒng)計(jì)，美丙烷庫存量（截至5月下旬）受頁巖氣增產(chǎn)影響，比去年同期增加了7成。

　　隨著歐洲富余的石腦油不斷流入亞洲市場，亞洲境內(nèi)的石腦油和汽油供求得到緩和。作為亞洲指標(biāo)的新加坡汽油市場價(jià)格為每桶106美元左右，已比4月上旬的最高價(jià)下滑23%，為7個(gè)月來最低價(jià)。

　　另據(jù)統(tǒng)計(jì)，韓產(chǎn)汽油出口到日本現(xiàn)貨價(jià)格每升約60日元，比3月中旬最高價(jià)下跌23%，較日國產(chǎn)汽油便宜5成左右。日經(jīng)產(chǎn)省統(tǒng)計(jì)，日本2011年度的汽油進(jìn)口量比上年度猛增2.6倍。


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