由于
原油價(jià)格的不斷下跌,也引起了市場(chǎng)對(duì)
中石油業(yè)績(jī)的擔(dān)憂,同期股價(jià)也下跌了接近6%,一度跌到歷史最低價(jià)持續(xù)低迷的國內(nèi)
成品油市場(chǎng)在下周將迎來年內(nèi)第三次下調(diào)。
多家機(jī)構(gòu)的分析均指出,7月11-12日前后成品油零售價(jià)新一輪下調(diào)必然到來。近期國際
油價(jià)的反彈,僅僅能使得最終的調(diào)價(jià)幅度繼續(xù)縮小,并不能阻止成品油價(jià)格的再次下調(diào)。
由于
國際油價(jià)不斷下跌,成品油下調(diào)的預(yù)期一直都很強(qiáng)烈,市場(chǎng)需求疲軟,雖然兩大油企的煉廠開工不足,但仍舊一直處于高庫存狀態(tài)。
國際原油和成品油價(jià)格的跌跌不休,可以說威脅到了中石油和
中石化兩大油企的利潤。
成品油價(jià)格三連跌成定局國際原油的短暫下調(diào)并不能阻止今年成品油價(jià)格的第三次下調(diào)。
截至7月4日,三地(辛塔、迪拜、
布倫特DTD)原油當(dāng)日均價(jià)每桶100.373美元,近22日均價(jià)每桶97.555美元,較6月7日基準(zhǔn)價(jià)下跌9.52%.卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì),因目前距本輪計(jì)價(jià)周期僅剩5工作日,近日,國際原油的大幅反彈無力將三地變化率從-9%拉回-4%,7月11-12日前后成品油零售價(jià)新一輪下調(diào)必然到來。近期油價(jià)的反彈,僅僅能使得最終的調(diào)價(jià)幅度繼續(xù)縮小。下周成品油下調(diào)仍舊是板上釘釘。
此外,此次成品油價(jià)格下調(diào)的幅度大致將在400元/噸,調(diào)價(jià)落實(shí)后,兩大油企的0#柴油的出廠價(jià)也必將下降400元/噸,約下滑5.31%;93#柴油出廠價(jià)下降424元/噸,約下滑4.92%。據(jù)此,卓創(chuàng)測(cè)算得出,此次成品油價(jià)格下調(diào)將減少煉油環(huán)節(jié)綜合收益的2.97%.金銀島分析師韓景媛在接受記者采訪時(shí)表示,從生產(chǎn)加工表現(xiàn)來看,中石化煉廠在今年三四月份出現(xiàn)下行,主要是由于檢修的影響,煉廠開工率不高。但檢修結(jié)束以后,受到成品油連續(xù)兩次下調(diào)的影響,下游市場(chǎng)疲軟,貿(mào)易商不愿意接貨,庫存較高。預(yù)計(jì)中石化第一季度利潤還可以,但是第二季度的產(chǎn)出比就比較低。
由于市場(chǎng)對(duì)成品油價(jià)格下調(diào)的預(yù)期比較濃烈,兩大油企煉廠開工嚴(yán)重不足。
中宇資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示,受需求疲軟影響,中石化下調(diào)其加工負(fù)荷,6月中國主營煉廠開工率繼續(xù)下滑。至6月下旬,全國主營煉廠開工率較下跌至81.47%.“從銷售環(huán)節(jié)來看,目前兩大油企的大區(qū)調(diào)撥均價(jià)在93#8986元/噸,0#在7654元/噸,而國內(nèi)市場(chǎng)銷售價(jià)格93#8939元/噸,0#柴油7499元/噸,均處于虧損狀態(tài)。”卓創(chuàng)資訊分析師呂斌指出。
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