成品油調(diào)價窗口即將開啟 7元時代將卷土重來

    [加入收藏][字號: ] [時間:2012-08-09  來源:中國新聞網(wǎng)   關(guān)注度:0]
    摘要: 成品油調(diào)價窗口即將開啟 7元時代將卷土重來 國際油價振蕩上漲,三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率已遠超4%的調(diào)價紅線,分析機構(gòu)普遍認為發(fā)改委10日調(diào)價可能性較大,預(yù)測幅度集中在350-400元噸。此...

    成品油

    成品油調(diào)價窗口即將開啟 7元時代將卷土重來

        國際油價振蕩上漲,三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率已遠超4%的調(diào)價紅線,分析機構(gòu)普遍認為發(fā)改委10日調(diào)價可能性較大,預(yù)測幅度集中在350-400元/噸。此次調(diào)價兌現(xiàn)后,國內(nèi)絕大多數(shù)省份汽柴油價格將再度回歸“7元時代”。

        三地變化率遠超4% 預(yù)測幅度350-400元/噸

        因北海石油產(chǎn)量下降,美聯(lián)儲(FED)官員支持更多買入公債以及中東緊張局勢等因素影響,國際原油價格延續(xù)上行走勢,7日國際原油收盤價,WTI為93.67美元/桶,布倫特在112美元/桶,攀升至12周以來高位。

        受國際油價不斷上漲推動,三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率在突破4%的調(diào)價紅線后,繼續(xù)保持正向延展,據(jù)卓創(chuàng)資訊提供數(shù)據(jù),截至8月7日三地原油移動變化率為6.67%,較上一工作日上漲0.47%,22個工作日移動加權(quán)平均價為103.99美元/桶。到發(fā)改委上調(diào)窗口開啟之日,三地原油變化率將達到7%左右,調(diào)價幅度預(yù)計350-400元/噸。

        中宇監(jiān)測數(shù)據(jù)也顯示,在截至外盤8月7日,三地原油連續(xù)22日移動加權(quán)均價每桶103.993美元三地原油變化率+6.66%,較前一日漲0.47%。考慮目前國際原油走勢,中宇分析師認為,調(diào)價窗口開啟時,三地原油變化率將在7.1%左右,幅度350-400元/噸。

        不過在調(diào)價窗口開啟日期方面,分析機構(gòu)略有差異,卓創(chuàng)資訊認為今日將正式開啟,而大宗商品電子商務(wù)平臺金銀島分析師則認為是在10號窗口打開,另外金銀島分析師認為本次調(diào)價幅度將在400-440元/噸。

        逐利控銷為供應(yīng)緊縮主因 “油荒”實難現(xiàn)

        成品油調(diào)價日益逼近,市場早已提前動作。“三桶油”控制大單銷售,部分地區(qū)對分銷商已停止出貨,批零價格漸趨統(tǒng)一,一些貿(mào)易商等下游客戶積極“囤油待漲”,成品油市場出現(xiàn)供應(yīng)緊縮局面。但分析機構(gòu)認為主營逐利控銷為主因,調(diào)價后“油荒”其實難以出現(xiàn)。

        卓創(chuàng)分析師胡慧春表示:“目前的供應(yīng)緊縮多是人為現(xiàn)象,因為上調(diào)在即,上調(diào)后主營的銷售利潤將放大,主營目前控銷主要是為了追求利潤,以彌補“三連跌”時的虧損。等上調(diào)價格落實后,主營的控銷將會放開。”

        “上半年國內(nèi)行情持續(xù)欠佳,經(jīng)濟增速也放緩,下游成品油需求受到影響,導(dǎo)致庫存積壓較多,其中,汽油庫存為663.3萬噸,同比上漲3.8%,柴油為1017萬噸,同比上漲0.3%。

        因此綜合來看,出現(xiàn)油荒的可能性并不大,”胡慧春說。

        中宇分析師也介紹說,預(yù)計國家在短期內(nèi)仍有提高貨幣流通性的可能性,目前國家經(jīng)濟正處于一個向好過渡期,因此汽柴油需求近期不會出現(xiàn)明顯放大。成品油上調(diào)之后,出現(xiàn)油荒的可能性不會很大。

        按時上漲可能性大 “7元時代”即將卷土重來

        國家統(tǒng)計局即將公布中國7月CPI及生產(chǎn)者物價指數(shù)(PPI)相關(guān)數(shù)據(jù),《中國證券報》報道稱:多家機構(gòu)預(yù)測,2012年7月CPI同比漲幅料將回落至1.7%左右,創(chuàng)下30個月低點。CPI數(shù)據(jù)的明顯下降,或?qū)⒋偈拱l(fā)改委在成品油調(diào)價窗口開啟時,及時上調(diào)。

        胡慧春分析說,我國的通脹已經(jīng)明顯下降,并且前期“三連跌”的情況下,主營煉廠的煉油利潤虧損都比較嚴重,下半年需求高峰即將到來,為了保證主營的利潤和生產(chǎn)積極性,此次發(fā)改委上調(diào)成品油價格或?qū)⒈容^及時。

        中宇資訊王金濤持相同觀點,其表示,國際原油價格仍處上行通道,推遲調(diào)價反而有加大調(diào)價幅度的風(fēng)險,而且從前幾周國內(nèi)成品油批發(fā)市場本身的預(yù)期以及零售價三連跌后市場的承受能力來看,這次成品油零售價“按時”調(diào)整的可能性會非常的大,10日凌晨滿足調(diào)價條件或?qū)⒕驼缴险{(diào)。

        以分析機構(gòu)普遍預(yù)測的350-400元/噸的調(diào)價幅度測算,折合成升價,93#汽油將上調(diào)0.27-0.31元/升,0#柴油上調(diào)0.30-0.34元/升,一旦調(diào)價成功兌現(xiàn),全國大部分省市成品油價格將重新回歸“7元時代”。

        “除新疆外,其他省市汽油基本都可以回到7元以上,柴油除了黑龍江、吉林、遼寧、甘肅、新疆外,其他的省市也將重歸“7時代”,胡慧春表示。

     

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