在經(jīng)歷了“三連跌”之后,受國際原油持續(xù)上漲帶動,國內(nèi)
成品油市場逐漸回暖。主要表現(xiàn)為貿(mào)易商購進(jìn)信心提升,汽柴油成交量和價(jià)格均有所上漲。
市場持續(xù)回暖
據(jù)了解,2012年7月19日起,
中石油柴油大區(qū)調(diào)撥價(jià)全線上調(diào),其中區(qū)外公司上漲100元/噸,區(qū)內(nèi)公司上漲50元/噸,汽油大區(qū)調(diào)撥價(jià)暫不調(diào)整。山東地?zé)捠袌錾希鄶?shù)廠家汽柴價(jià)格也出現(xiàn)不同幅度上漲。“受國際
油價(jià)上漲強(qiáng)勁支撐,煉廠順勢上推汽柴油執(zhí)行價(jià),以鎖定銷售利潤。”東方油氣網(wǎng)分析師呂穎分析認(rèn)為。
實(shí)際出貨方面,近日國內(nèi)汽柴油市場交易氣氛熱烈,下游終端客戶及貿(mào)易商紛紛入市采購,煉廠門前車輛明顯增多,銷售異常火爆。
對于目前的市場成交量和價(jià)格同時上漲的現(xiàn)狀,金銀島分析認(rèn)為,主要是因?yàn)槠褪袌觯环矫娆F(xiàn)處于夏季車用空調(diào)用油需求旺季,另一方面因此前終端客戶庫存均保持低位運(yùn)行,隨著銷售情況好轉(zhuǎn),業(yè)者開始積極進(jìn)貨,進(jìn)貨量較前期明顯增多。在雙重利好推動下,煉廠出貨速度明顯加快,庫存壓力驟減,至此汽油市場進(jìn)入良性循環(huán)狀態(tài)。
在價(jià)格上漲預(yù)期下,貿(mào)易商進(jìn)貨積極性加大,汽
油庫存下滑。從調(diào)查數(shù)據(jù)上看,7月16日,與6月下旬相比較,汽油下滑35.34%,柴油下降18.42%。記者咨詢一些民營煉廠,煉廠人士普遍表示看好后期行情,現(xiàn)已采取限量出貨策略。
二季度國內(nèi)成品油批發(fā)業(yè)務(wù)經(jīng)歷了普遍虧損。故金銀島分析師預(yù)計(jì),受本輪上漲行情提振,國內(nèi)各大區(qū)主營單位將繼續(xù)階段性溫和上推汽柴油價(jià)格,而在買漲心態(tài)的影響下,國內(nèi)市場購銷氣氛將延續(xù)活躍之態(tài)。
近期油市變動對下游銷售市場產(chǎn)生哪些影響?記者專門咨詢了兩大石油公司幾家地方銷售公司。其工作人員表示,目前月度銷售任務(wù)完成良好。“調(diào)價(jià)后,明顯感覺加油的人多了不少,調(diào)價(jià)前的優(yōu)惠幅度已經(jīng)取消。按照前幾年的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在是有些擔(dān)心供應(yīng)不足的問題了,或許會適時采取控量政策。”上述工作人員表示。
油價(jià)或再次上調(diào)
近期國際
原油期貨價(jià)格的一路走高為國內(nèi)成品油市場回暖提供了契機(jī),煉廠借機(jī)頻頻上推汽柴油批發(fā)價(jià)格,下游商家的買漲熱情得到激發(fā),購進(jìn)腳步加速,市場氣氛十分熱烈。
“照此估算,若未來16個工作日內(nèi),
原油價(jià)格保持窄幅震蕩或者上揚(yáng)走勢,
布倫特原油期貨價(jià)格維持在102美元/桶或以上,則8月10日左右調(diào)價(jià)窗口打開,成品油價(jià)格將會上調(diào),上調(diào)幅度或在300元/噸左右,屆時國內(nèi)93號汽油油價(jià)將重返‘7元區(qū)’。”北京石油交易所分析師于瀟楓告訴記者。
誠然“一夜回暖”的成品油市場中不乏炒作嫌疑,不過對于久旱逢甘霖的市場業(yè)者而言,信心的回升大大掩蓋了非理性回暖的市場風(fēng)險(xiǎn),上下游業(yè)者均沉醉于高度的看漲情緒中。至少從短期來看,國際原油期貨價(jià)格有望延續(xù)當(dāng)前溫和走高之勢。
回顧2008年的油價(jià)走勢,原油期價(jià)曾在中國推出4萬億元救市政策、美國推出寬松量化政策后強(qiáng)勁反彈,但又在經(jīng)濟(jì)依然下行的大環(huán)境下一路下跌。因此油市能不能走上上行通道,還得繼續(xù)看這些經(jīng)濟(jì)刺激政策對全球經(jīng)濟(jì)的提振程度。
卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為,后期來看在全球流動性釋放等因素的推動下,
國際油價(jià)可能出現(xiàn)新一輪的反彈。而國內(nèi)第三季度將隨著國家一批重大項(xiàng)目的開工建設(shè),房地產(chǎn)市場逐漸回暖,中國經(jīng)濟(jì)增速止跌反彈會利好國內(nèi)成品油市場,國內(nèi)成品油市場有望逐步起死回生。
調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后,市場利空因素因此消散。隨著終端需求回升,以及此前經(jīng)濟(jì)刺激政策傳導(dǎo)效應(yīng)顯現(xiàn)拉動,油品消耗速度將有所提升。由于目前各地庫存較低,以及預(yù)計(jì)8月農(nóng)業(yè)漁業(yè)用油增加,隨著金九銀十傳統(tǒng)購銷旺季臨近,下游終端補(bǔ)庫操作將增加,因此后期成品油市場或?qū)⒖礉q。目前兩大主營原油加工量有所下降,國內(nèi)市場供應(yīng)相對減少,對成品油市場供應(yīng)提出較大的挑戰(zhàn)。
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