近日國(guó)際油價(jià)大跌之后連續(xù)兩個(gè)交易日大漲，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)預(yù)期受到干擾。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，受調(diào)價(jià)預(yù)期影響，國(guó)內(nèi)油品批發(fā)價(jià)格或持續(xù)走低，市場(chǎng)上加油站降價(jià)促銷(xiāo)的范圍有望進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　國(guó)際油價(jià)坐上過(guò)山車(chē)

　　受美國(guó)原油庫(kù)存高企、歐洲經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷等因素影響，10月份國(guó)際油價(jià)表現(xiàn)低迷，紐約WTI油價(jià)下滑了6.45%，布倫特油價(jià)下滑了3.28%.

　　就在人們以為國(guó)際油價(jià)開(kāi)始步入疲弱周期的時(shí)候，進(jìn)入11月的短短四個(gè)交易日內(nèi)，國(guó)際油價(jià)頻繁“變臉”。

　　在前一個(gè)交易日(11月2日)大跌超過(guò)2%之后，11月5日、6日兩個(gè)交易日內(nèi)，國(guó)際油價(jià)接連大漲，其中布倫特油價(jià)漲幅超過(guò)5%，重新邁上了每桶110美元的高位，紐約WTI油價(jià)漲幅達(dá)到4.5%.(編注：11月6日，美國(guó)市場(chǎng)汽油期貨大漲約8%，主要是因?yàn)槊绹?guó)東北部地區(qū)因颶風(fēng)而關(guān)閉的幾座主要煉油廠可能仍需要兩周到三周的時(shí)間才能恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。紐約WTI油價(jià)當(dāng)天漲幅為3.57%.)

　　廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心教授林伯強(qiáng)分析，支撐國(guó)際油價(jià)向上的動(dòng)力是地緣政治緊張，向下的拖累是歐債危機(jī)以及全球經(jīng)濟(jì)低迷。目前兩種因素相互制衡，國(guó)際油價(jià)沒(méi)有明確方向，再加上投機(jī)因素較重，市場(chǎng)波動(dòng)較為頻繁。

　　中國(guó)國(guó)際期貨高級(jí)分析師劉亞琴認(rèn)為，美國(guó)原油庫(kù)存持續(xù)維持歷史高位，再加上替代能源頁(yè)巖氣、頁(yè)巖油迅速崛起，紐約WTI油價(jià)長(zhǎng)期都將受到抑制。相比之下，中東地區(qū)伊朗核問(wèn)題仍懸而未決，地緣政治緊張仍未化解，布倫特油價(jià)或仍受到一定支撐。

　　油價(jià)下調(diào)窗口推遲?

　　國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制部分與布倫特油價(jià)掛鉤。近日布倫特油價(jià)頻繁“變臉”，市場(chǎng)盼望中的近期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)是否會(huì)因此生變?

　　根據(jù)現(xiàn)行《石油價(jià)格管理辦法(試行)》，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

　　新華社石油價(jià)格系統(tǒng)11月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，三地原油11月6日移動(dòng)平均價(jià)格變化率為-3.35%.

　　11月7日是上次調(diào)價(jià)后第42個(gè)工作日，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的時(shí)間間隔條件早已滿(mǎn)足。但三地原油變化率的波動(dòng)幅度距離-4%的油價(jià)下調(diào)紅線(xiàn)仍有一定距離。

　　國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)參照的是22個(gè)工作日內(nèi)的平均價(jià)格，近兩日油價(jià)大漲并不會(huì)改變?nèi)�地原油變化率�?fù)向運(yùn)行的趨勢(shì)。油價(jià)下調(diào)的窗口開(kāi)啟的時(shí)間可能會(huì)拖后。

　　如果國(guó)際油價(jià)維持當(dāng)前價(jià)位，油價(jià)下調(diào)窗口開(kāi)啟的時(shí)間點(diǎn)將拖后至11月12日附近。而若后期國(guó)際油價(jià)每桶再上漲2美元，油價(jià)下調(diào)窗口可能拖延至11月15日之后。

　　油品促銷(xiāo)延續(xù)

　　總體而言，專(zhuān)家認(rèn)為，國(guó)際油價(jià)暴漲不會(huì)改變?nèi)�地原油變化率下滑的趨�?shì)，國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口開(kāi)啟時(shí)間將推遲，但油價(jià)下調(diào)概率仍較大。

　　今年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷了四漲三跌。雖然受?chē)?guó)際油價(jià)影響，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格整體高于去年。但由于需求相對(duì)疲弱，市場(chǎng)上油品促銷(xiāo)力度一直較大。

　　以北京和上海兩地為例，據(jù)統(tǒng)計(jì)，自今年4月以來(lái)，北京地區(qū)促銷(xiāo)加油站的數(shù)量始終保持在200家以上，上海促銷(xiāo)加油站的數(shù)量也始終超過(guò)100家。

　　受?chē)?guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)預(yù)期影響，近期市場(chǎng)汽柴油批發(fā)價(jià)格提前走低，零售市場(chǎng)上加油站降價(jià)促銷(xiāo)的范圍也在不斷擴(kuò)大。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至11月5日，北京、上海兩地共有501家加油站降價(jià)促銷(xiāo)，占當(dāng)?shù)丶佑驼緮?shù)量比例22%，與上月相比增加了38家。其中，北京促銷(xiāo)加油站數(shù)量達(dá)到314家，占當(dāng)?shù)丶佑驼緮?shù)量的27%;上海促銷(xiāo)加油站數(shù)量達(dá)到187家，占當(dāng)?shù)丶佑驼緮?shù)量的17%.

　　“雖然國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口尚未開(kāi)啟，但自10月以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)看空氣氛濃厚，需求不斷萎縮。”成品油分析師李宏認(rèn)為，只要三地原油變化率維持負(fù)向運(yùn)行，市場(chǎng)上對(duì)于后期油價(jià)下調(diào)的預(yù)期就會(huì)持續(xù)存在，零售市場(chǎng)降價(jià)促銷(xiāo)也有望延續(xù)。

　　中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院最新發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為，國(guó)際原油行情疲軟令國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)預(yù)期增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)汽柴油需求也出現(xiàn)反彈跡象。10月份國(guó)內(nèi)柴油庫(kù)存大幅下降的事實(shí)證明經(jīng)濟(jì)正恢復(fù)活力，后期柴油消費(fèi)量有望增加。汽油消費(fèi)狀況則仍主要取決于季節(jié)因素和零售價(jià)格。