受近一個月國際油價大跌逾7%影響,3月以來國內(nèi)成品油批發(fā)陷入滯銷的境地。“按照目前國際油價走勢,預(yù)計3月22日三地變化率將突破-4%的調(diào)價紅線。”業(yè)內(nèi)人士分析,而在下調(diào)預(yù)期加大、庫存高企和需求不振的壓力下,3月下旬,成品油價格有望迎來今年的首次下調(diào)。而隨著下調(diào)預(yù)期強烈,加油站或掀起新一輪“價格戰(zhàn)”。
成品油批發(fā)陷入滯銷境地
龍年最后一個交易日(2月8日),與國內(nèi)成品油調(diào)價掛鉤的布倫特油價達到每桶118.9美元,創(chuàng)出2013年以來的最高點。而到3月11日,布倫特油價已跌至每桶110.2美元,一個月左右的時間里累計跌幅達7.3%。
自2月25日國內(nèi)油價年內(nèi)首次上調(diào)之后,國內(nèi)成品油市場陷入“高價無市”的尷尬局面。多家機構(gòu)監(jiān)測顯示,進入3月后,中石油、中石化等主營單位、成品油銷售商都面臨較高庫存。
不少地區(qū)油品滯銷,價格甚至跌回調(diào)價前。如中石化決定,自2013年3月1日零時起下調(diào)柴油調(diào)撥價100元/噸。一些成品油批發(fā)商也持續(xù)下調(diào)價格,平均日降幅約為10-20元/噸。
在民營加油站的沖擊下,河南等地的中石油、中石化加油站也加大了優(yōu)惠力度,打出降價銷售的策略。
下調(diào)幅度或為250-300元/噸
國際油價萎靡不振,國內(nèi)對成品油價格下調(diào)的預(yù)期也日益濃厚。新華社石油價格系統(tǒng)3月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,三地(布倫特、迪拜、辛塔)原油3月11日移動平均價格變化率為-1.58%。
“3月底國內(nèi)油價下調(diào)是大概率事件。”中宇資訊原油分析師王金濤認為,在最近22個工作日的計價周期里,前半段時間三地原油均價基本處在每桶115美元以上,比現(xiàn)在高出7-8美元。即使后期國際油價再上漲4-5美元,也無法改變?nèi)卦妥兓世^續(xù)下行的趨勢。
王金濤推測,如果國際油價維持疲弱態(tài)勢,預(yù)計到3月22日,三地原油變化率就會突破-4%的調(diào)價紅線,3月底成品油價格下調(diào)窗口就會開啟。
若發(fā)改委如期調(diào)價,此次成品油價格下調(diào)幅度約為250-300元/噸。多家機構(gòu)監(jiān)測顯示,進入3月后,中石油、中石化等主營單位、成品油銷售商都面臨較高庫存。