自今日零時起，大連地區(qū)成品油價格調(diào)整為93#汽油7.02元/升，0#柴油6.86元/升，較調(diào)整前每升分別下調(diào)0.3元和0.34元。根據(jù)國家發(fā)改委昨日發(fā)布成品油價格調(diào)整相關文件，中石油大連地區(qū)成品油價做出了上述調(diào)整。這是今年以來油價下調(diào)幅度最大的一次，也是新油價調(diào)整機制后的首次下調(diào)。

　　昨日17時，國家發(fā)改委如約發(fā)布油價調(diào)整信息。中石油大連銷售公司在大連地區(qū)銷售的成品油價格，自4月25日零時起做出調(diào)整,93#乙醇汽油零售價從原價7.32元/升，調(diào)整為7.02元/升，每升下調(diào)0.3元;97#乙醇汽油從原價7.84元/升，調(diào)整為7.51元/升，每升下調(diào)元0.33 元;0#柴油從原價7.20元/升，調(diào)整為6.86元/升，每升下調(diào)0.34元。

　　就國家發(fā)改委發(fā)布數(shù)據(jù)看，本次油價下調(diào)是3月27日發(fā)布新調(diào)價機制后的首次價格調(diào)整，也是年內(nèi)第二次油價下調(diào)。年內(nèi)油價首次下調(diào)出現(xiàn)在3月27 日，汽、柴油價格每噸分別下調(diào)310元和300元;而本次汽、柴油價格每噸分別下調(diào)395元和400元，為今年內(nèi)下調(diào)幅度最大的一次。

　　市場反應

　　油價下調(diào)加油的少了

　　昨日18時正值下班高峰期，國家發(fā)改委下調(diào)油價的消息發(fā)布不久，記者在白云隧道附近的加油站看到，往常排隊加油的現(xiàn)象不見了。加油站內(nèi)，僅有一輛大客車正在加油，而之后5分鐘里，加油站里也沒有私家車出現(xiàn)。

　　記者在路邊隨機采訪了車主劉女士，對方表示，聽說油價下調(diào)了，想等第二天再加。“車的百公里油耗在8升左右，原來50升的油箱加滿一次要366元錢，這次每升降了3毛錢，加一次油能省15元錢。 ”

　　算賬

　　出租車每月能省360元

　　對于燒汽油的出租車本次調(diào)價是個好消息，以出租車司機崔師傅為例，一輛出租車一天兩個班要跑400公里，百公里平均油耗在10升左右，本次油價下調(diào)后，他每月能節(jié)省360元。

　　私家車97#汽油降3毛3

　　這次調(diào)價也能減輕不少私家車主的負擔。王先生的車加97#汽油，每次需加近46升，一個月加4次，按調(diào)整前計算每月油錢1442.56元。降價后，97#汽油價格為7.51元/升，同樣加46升的油，每次少花15.18元。

　　學者聲音

　　現(xiàn)在說新機制好壞還太早

　　昨天，國內(nèi)成品油價格迎來新機制運行后的第二個調(diào)價窗口日。這也是成品油新定價機制后，迎來的首次調(diào)整。

　　3月27日，國家發(fā)改委發(fā)布并實施新成品油定價機制。成品油調(diào)價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消了4%的調(diào)價幅度限制，同時適當調(diào)整了國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油品種。

　　根據(jù)“十個工作日原則”，4月10日調(diào)價窗口開啟，但因變化幅度未達到50元/噸而擱淺，新機制下國內(nèi)油價首調(diào)未至。

　　昨天，國內(nèi)成品油價格迎來新機制運行后的第二個調(diào)價窗口日。根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，國內(nèi)成品油價格下調(diào)。

　　國家能源專家咨詢委員會委員林伯強在昨天油價調(diào)整后最先發(fā)出聲音，他表示，新的成品油機制下首次油價下調(diào)，對評價新機制是否成功和有什么問題還太早。2009年成品油價機制改革到今年4月的進一步改革，之間經(jīng)歷了4年多的時間。通常只有當油價上漲時，大家才會指出問題，包括消費者的意見，投機套利行為，保障供應等等，而這些問題，也通常在油價上漲的時候才會反映出來。

　　對于未來國際油價走勢，林伯強認為應該關注中美兩個最大石油消費國的經(jīng)濟數(shù)據(jù)，兩國的經(jīng)濟數(shù)據(jù)對石油價格構(gòu)成比較大的影響;第二，關注大宗商品，在其他大宗商品都是下行的時候，不可能只有石油一種上行，除非特別事件推動。