上海(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)在近兩個交易日內，國際原油價格在伊核談判、良好經濟數據等刺激下出現小幅反彈。而在專家看來，國際原油市場低迷的趨勢并未得到根本改變。專家判斷，11月14日我國新一輪成品油調價窗口將再度開啟，國內成品油價格下調仍是大概率事件。

　　國際油價兩連漲

　　經過前期的震蕩整理，近兩個交易日內國際油價連續反彈，尤其對中東地緣政治反映敏感的布倫特油價兩個交易日內累計上漲每桶近3美元。

　　在業內人士看來，刺激油價小幅反彈的原因主要在于兩方面，一方面，備受各界關注的新一輪伊朗核問題對話會10日凌晨結束，而會談并未實現外界預期的實質進展。另一方面，美國最新公布的失業率數據和第三季度美國實際國內生產總值同比增長均好于市場預期。

　　金銀島原油分析師靳婷分析，如果伊朗核問題談判取得實質性進展，可能意味著對伊朗的制裁會有所削減，隨之而來的是伊朗更多的原油流入市場。近期伊朗核談未達成一致在一定程度上減輕了市場對供應增加的擔憂。

　　雖然近日國際油價出現小幅反彈，但業內判斷階段性反彈并不意味著原油市場行情反轉的到來。

　　東方油氣網分析師程瑞鋒表示，近期原油市場供應充裕，美元匯率走高，另外中東地緣局勢日趨緩和，伊朗核談面向利好，美國原油庫存繼續高壓。“近兩日的反彈很可能是超跌之后的小幅修復，并不意味著行情反轉。國際油價下行之勢并未終結，短期內仍有進一步下挫的可能。”

　　從投機基金的表現來看，基金凈多持倉仍在下降，空頭勢力增長幅度遠高于多頭，這也說明了投機基金對原油行情并不樂觀。

　　美國商品期貨管理委員會最新統計，截至11月5日當周，大型投機商在紐約商品交易所原油期貨中持有凈多頭299514手，比前一周減少2702手。其中持有多頭436733手，比前一周增加13869手;持有空頭137219手，增加16571手。

　　國內油價“三連降”預期相對明確

　　實際上自9月中旬以來，國際油價整體呈現震蕩下行的態勢。在9月29日和10月31日，國家發展和改革委員會連續兩次宣布下調國內成品油價格。

　　按照我國《石油價格管理辦法(試行)》規定，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。

　　11月12日是新一輪計價周期的第八個工作日，新一輪成品油調價時間窗口將于11月14日開啟。

　　新華社石油價格系統11月12日發布的統計數據顯示，11月11日一攬子原油平均價格變化率為-2.6%。這意味著本輪調價周期內國內油價下調概率較大，油價很可能迎來“三連降”。

　　由于有關部門并未公布新成品油定價機制的具體公式和參照油種，因此各家研究機構在預測的調價幅度有所分歧，但記者了解到市場機構對本輪油價下調方向的預判已基本一致。

　　安迅思息旺能源監測的數據顯示，截至11月11日，成品油價格變化率指數為-2.5%，折合國內汽柴油零售下調幅度約每噸150元。

　　據安迅思數據模型測算，若本周國際原油價格維穩目前水平，也就是布倫特價格在每桶106美元，本周四24時，國內汽柴油下調幅度約每噸155元(折合全國90號汽油每升下調0.11元，0號柴油每升下調0.13元)，如果原油價格繼續走低，國內汽柴油零售跌幅將拉寬。除非未來兩天國際原油布倫特價格反彈到每桶114美元以上運行，此次汽柴油零售調價將會因調幅不足50元/噸而擱淺。

　　“本輪國內油價下調是大概率事件。”安迅思息旺能源研究部資深分析師梁丹，利比亞供應仍未恢復，歐洲部分地區煉廠將再度面臨低硫原油供應緊張的局面，但歐美煉廠開工率不高，伊朗核談判緩解地緣政治溢價風險，因此做多油價的意向不高。預計國際原油仍將會弱勢震蕩調整，暴漲至每桶114美元以上的可能性極小。

　　油品升級概念刺激批發行情堅挺

　　雖然國內研究機構對后期國內成品油價下調預期判斷一致，但近期國內油品批發行情卻令人意外的不降反升。

　　根據生意社監測數據顯示，從當前批發市場的價格情況來看，主營方面，93號汽油較11月1日相比每噸上漲100元左右;0號柴油較11月1日相比每噸上漲90元左右;山東地煉方面，93號汽油較11月1日相比基本持穩，0號柴油方面較11月1日相比基本持穩。

　　生意社成品油分析師高國云表示，10月31日24時國內油價下調之后，國內油品批發行情跟跌并不明顯。即便當前新一輪油價下調預期明確，批發行情依然呈現出反彈的趨勢。這樣的表現究其原因在于油品升級帶來的支撐。

　　10月31日24時起，國內汽柴油價格每噸分別下調75元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均降低0.06元。

　　“上次油價下調幅度較小，對市場影響有限。再加上部分地區在汽柴油升級之際提升油價，因此使得此輪調幅"被抵充"。”高國云表示，雖然油品置換將給成品油行情帶來一定支撐，但剛性需求拉動緩慢將拖累油市，預計市場交投氣氛仍難活躍，國內汽柴價格將小幅走低。

　　中宇資訊分析師孫雪君表示，在主營煉廠開工率降低以及油品置換升級的影響下，市場供給資源減少，華東、華南以及華北部分地區受資源緊張影響，柴油價格繼續穩中上揚。

　　孫雪君認為，在成品油下調預期利空與國內油市資源緊俏的利好拉鋸影響下，中下游業者對短期國內成品油批發行情走勢較為迷茫，大多選擇挺價觀望為主。預計國內油價下調前，批發行情仍維持中高位水平。