“雙12”來了，油價上漲的消息也再次傳來：昨日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價格每噸均提高60元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.04元和0.05元，調(diào)價執(zhí)行時間為12月12日24時。湖南各標(biāo)號汽油和柴油也隨之每升分別上漲0.05元、0.06 元。不過由于此次上漲幅度較小，對CPI走勢、物流企業(yè)和私家車油耗影響都不大。

　　油品升級推動油價上漲

　　上月29日國內(nèi)成品油零售價上調(diào)落實，之后受美國經(jīng)濟在第三季度強勁增長以及原油庫存錄得最近11周以來首次減少的提振下，原油價格振蕩走高。據(jù)統(tǒng)計，截至12月11日，布倫特報價109.70美元/桶，最新原油變化率為1.68%。

　　受此影響，國內(nèi)成品油價格也跟著小幅上漲。中宇資訊監(jiān)測昨日的國內(nèi)26個主要城市中石油、中石化的國三93號汽油批發(fā)均價為9317元/噸，較前一個工作日漲1元/噸，國三0號柴油批發(fā)均價為8398元/噸，較前一個工作日漲15元/噸。國四93號汽油批發(fā)均價為9481元/噸，較前一個工作日持平;國四0號柴油批發(fā)均價為8553元/噸，較前一工作日持平。

　　“從目前的市場表現(xiàn)來看，11月29日成品油價格上調(diào)之后，汽柴油價格持續(xù)振蕩上揚，究其原因，一方面主營及地方煉廠跟隨調(diào)高汽柴油價格，另一方面，油品升級仍在繼續(xù)，汽柴油價格隨升級步伐推漲。”生意社成品油分析師高國云表示。

　　湖南各標(biāo)號汽油每升漲5分錢

　　據(jù)悉，今年3月我國出臺完善后的成品油價格形成機制以來油價已七升七降，累計每升降兩角多。此次調(diào)價為“三連跌”后“兩連漲”，創(chuàng)史上最小調(diào)幅。

　　在國家發(fā)改委宣布調(diào)價后，湖南省內(nèi)的中石化、中石油加油站的汽柴油零售價格也在今日零時作出調(diào)整，具體價格為：93號國三汽油7.46元/ 升，97號國三汽油7.93元/升，93號國四汽油7.69元/升，97號國四汽油8.17元/升，0號柴油7.39元/升，各標(biāo)號汽油每升上調(diào)0.05 元，柴油每升上調(diào)0.06元。在中石化各大加油站如果自助加油，還可以享受每升5分錢的優(yōu)惠。

　　記者了解到，長沙一些民營加油站仍然有優(yōu)惠價。如和順加油站在今日零時進行了新的調(diào)整，長沙各加油站93號汽油、97號汽油均推出了每升 0.05元的優(yōu)惠，分別為7.41元/升、7.88元/升，在瀏陽、湘潭的部分加油站柴油每升優(yōu)惠0.05元，為7.34元，加油IC卡還有更多優(yōu)惠。

　　小排量私家車每月油費增5元

　　“油價連著漲，我們物流費用卻漲不了，現(xiàn)在柴油批發(fā)價格又很高，成本壓力不小!”一位物流公司負責(zé)人說。他表示，公司普通貨物運輸車輛每一千公里每噸收費400元，油耗成本要占15%左右，再加上其他費用，盈利空間很小。

　　中宇資訊分析師張永浩分析稱，本輪調(diào)價將促使企業(yè)在下輪調(diào)價節(jié)點到來前增加0.48%的運輸成本，進而增加0.31%的物流成本。以載重30噸重卡為例，月跑一萬公里，百公里油耗40升，則單月油耗成本增加近204元，下輪調(diào)價節(jié)點來臨前相應(yīng)增加100元左右。出租車方面，以單車日跑400公里耗油40升計算，月度油耗成本將增加55元左右。私家車方面幾乎無影響，普通私家車(1.6排量自動擋)每行駛1000公里，費用增加5元左右。

　　國家規(guī)定汽油全面升級國四質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大限將至，盡管目前已有不少地區(qū)提前置換高標(biāo)準(zhǔn)油品，但多數(shù)地區(qū)仍在置換階段，價格也將隨之上調(diào)，其中汽、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別加價290元和370元。油品質(zhì)量升級帶來的影響還將繼續(xù)作用于未來一段時間經(jīng)濟數(shù)據(jù)的波動。