4月21日，我國首臺改裝LNG混燃車載式壓縮機在西南油氣田蜀南氣礦白002—1井站正式投入運行，現(xiàn)場開展老氣田復活氣井氣舉工藝作業(yè)。這標志著中國石油“以氣代油”發(fā)展戰(zhàn)略延伸至新的使用領域。

　　據(jù)悉，車載式壓縮機在四川油氣田廣泛使用，是進行老氣井氣舉復活工藝和天然氣增壓輸送的主要動力設備。一臺車載式壓縮機運行一天需1.4噸柴油，改裝LNG混燃后，將替換70%柴油。LNG價格每立方米5元左右，柴油在每升7元左右，一升柴油與一立方米LNG功效比為1∶1.1，LNG混燃可大大降低車載式壓縮機燃料成本和尾氣排放，其投運之后所帶來的經濟效益、環(huán)保價值相當可觀。