記者從山西晉能集團(tuán)等企業(yè)獲悉，截至2014年12月31日，山西省1487個(gè)各類煤檢站點(diǎn)均已拆除完畢，運(yùn)行30多年的“放桿收費(fèi)”徹底成為過去。
 
    2014年11月27日，山西省正式啟動(dòng)煤焦公路運(yùn)銷體制改革，全部取消山西晉能集團(tuán)、山西焦炭集團(tuán)等企業(yè)代行煤焦公路運(yùn)銷管理的21份行政授權(quán)文件；全部取消9種煤焦運(yùn)銷票據(jù)；全部撤銷并拆除省內(nèi)1487個(gè)各類煤檢站點(diǎn)。
 
    改革啟動(dòng)以來，山西省相關(guān)企業(yè)不再承擔(dān)任何查驗(yàn)票據(jù)、代收相關(guān)費(fèi)用等行政職能，并迅速拆除所屬煤檢站設(shè)施，對(duì)44358名職工逐步進(jìn)行轉(zhuǎn)崗、分流安置。
 
    據(jù)統(tǒng)計(jì)，30多年來，山西各類煤檢站點(diǎn)累計(jì)收繳能源基金694億元，查驗(yàn)補(bǔ)征煤炭可持續(xù)發(fā)展基金1316億元；代征焦炭生產(chǎn)排污費(fèi)69.3億元，收取焦炭運(yùn)銷管理服務(wù)費(fèi)23.7億元。
 
    山西省省長(zhǎng)李小鵬表示，舊的煤焦公路銷售體制曾為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用，但也存在著政企不分、壟斷經(jīng)營(yíng)、票據(jù)繁瑣、關(guān)卡眾多、產(chǎn)運(yùn)銷脫節(jié)、監(jiān)管方式落后等問題，通過此次改革，不但有望為企業(yè)減負(fù)130多億元，而且將進(jìn)一步激發(fā)煤焦市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的活力和企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。
 
    此外，煤檢站點(diǎn)全部被拆除也將遏制煤炭領(lǐng)域腐敗，徹底鏟除過去煤檢站“倒賣票據(jù)、報(bào)號(hào)通關(guān)、吃拿卡要”等腐敗行為，進(jìn)一步降低煤炭?jī)r(jià)格的“隱性成本”。
 
    山西省社科院能源所所長(zhǎng)韓東娥表示，山西拆除各類煤檢站對(duì)政府財(cái)政收入是巨大損失，但卻通過簡(jiǎn)政放權(quán)進(jìn)一步理順各種關(guān)系，推動(dòng)了煤炭市場(chǎng)化改革，這將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。