國際油價(jià)剛剛經(jīng)歷了“黑色一周”。由于國際能源署(IEA)在最新的一期月度報(bào)告中對(duì)原油供應(yīng)持續(xù)過剩表達(dá)了更強(qiáng)烈的擔(dān)憂，國際油價(jià)上周跌幅達(dá)到了9.6%。分析人士預(yù)測(cè)，下一計(jì)價(jià)周期原油變化率或處于負(fù)值，在折抵本次成品油調(diào)價(jià)幅度后，成品油市場(chǎng)月底再次面臨下調(diào)將是大概率事件。
 
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，國際油價(jià)在2014年下半年持續(xù)下跌，全年跌幅近50%，下跌速度創(chuàng)過去十年來最快。直到今年2月國際油價(jià)才有所反彈，首次月度上漲并出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。
 
　　然而好景不長，國際能源署在最新一期月度報(bào)告中表示，任何油價(jià)走勢(shì)正在趨向穩(wěn)定的跡象都是極為虛弱的。油價(jià)暴跌的趨勢(shì)在本周還在延續(xù)，紐約商品交易所4月主力原油合約日前盤中一度跌至每桶43.57美元，跌幅達(dá)2.8%，創(chuàng)2009年3月12日以來盤中新低；布倫特原油也一度跌破每桶54美元。
 
　　而國際油價(jià)暴跌對(duì)于車主來說自然也是一件好事。國內(nèi)成品油價(jià)格下一次調(diào)整窗口將是3月27日零時(shí)。如果油價(jià)下跌趨勢(shì)延續(xù)，本月底油價(jià)有可能再次迎來下調(diào)。


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